齿轮油

壳牌代理推荐：齿轮油常见的几个问题

齿轮油粘度是否越高越好

这种说法比较片面。高粘度有利于在流体润滑状态提高膜强度，起到支撑负荷与减振和密封的作用。但高粘度产生更大的内摩擦力，消耗较多的动力能源。正确的说法应该是：在保证薄油膜润滑的极压性能情况下，尽量采用低粘度润滑油更有利于节能。

齿轮油所谓的温度高低如何界定

更低温：低于-34°C 低温：-34~-16°C 正常温：-16~70°C 中等温：70~100°C 高温：100~120°C 更高温：高于120°C

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齿轮油工作过程中油温过高的原因

1.齿轮箱中油位不够, 导致齿轮油循环量也不够, 到达浸润或喷淋润滑齿轮的供油不足。 2.气温高，冷却效果不好。 3.齿轮箱外壳被油污或粉尘覆盖, 影响散热。 4.齿轮油粘度太高，影响散热。

为什么开式齿轮油不能用闭式齿轮油代替？

开始齿轮需要有良好的黏附能力和内聚性，一般粘度较大。用闭式齿轮油代替，会产生漏油、飞溅等，造成润滑失效、环境污染和油品浪费。

壳牌得力士S3M液压油

壳牌得力士S3M液压油提供更好的性能

主要应用

①制造和工业液压系统

②重载液压系统：壳牌得力士S3M液压油具有长的使用寿命，特别适用于重载（如：负荷、温度）应用或要求超长使用寿命的应用（如：位置偏远或不宜接近的场合）。

③船用和移动液压系统：壳牌得力士S3M液压油适用于推荐使用ISO HM类液压油的船舶和移动设备。

④环境影响小：与常规锌基液压油相比，壳牌得力士S3M采用了无灰抗磨技术和低硫基础油，在发生意外泄漏时，减少对环境的影响。经OECD和EPA的水溶性成分(WAFs)测试，壳牌得力士S3M鉴定为对淡水和海洋无脊椎动物无害产品。

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