汽车柴油发动机

汽车柴油发动机

壳牌劲霸R2 Extra 润滑油对于众多涡轮增压和自然吸气型发动机是理想选择。它特别被推荐应用于老式奔驰卡车和巴士润滑上，同样也用于非道路设备的有效润滑，如农用拖拉机。

对于其他高标准润滑要求或有新式低排放要求的发动机，我们推荐使用壳牌劲霸R3 或者R4 复级发动机润滑油。

深圳市万利润科技有限公司***提供车用油

壳牌劲霸R1 15W-40、壳牌劲霸R2 15W-40、壳牌劲霸R3 15W-40、壳牌喜力系列机油、壳牌施必达车用齿轮油、壳牌施信力后桥双曲线齿轮油。

润滑油和润滑脂使用中的误区

润滑油和润滑脂使用中的误区

安装汽缸垫时涂润滑脂

有些修理工安装汽缸垫时喜欢涂一层黄油在汽缸垫上，认为这样做可以增加发动机的密封性。但这样做不仅无益，反而***。汽缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封元件，它不但要严格密封汽缸内的高温高压气体，而且密封贯穿汽缸盖和缸体内的冷却水和机油。如果在 汽缸盖上涂润滑脂，缸盖螺栓拧紧时一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道或油道中。留在缸垫上的润滑脂由于受高温影响，一部分会流入汽缸燃烧掉，另一部分则会烧成积炭存于缸体和缸盖的结合面上，造成发动机漏气。因此，安装汽缸垫时切勿涂抹润滑脂。

深圳市万利润科技有限公司为客户提供壳牌得力士（Tellus）液压油，佳度（Gadus）润滑脂，可耐压（Omala）工业齿轮油.

机油

机油及燃料的消耗量﹑发动机冷启动性﹑机件的温度等密切相关。机油的粘度过高，会有以下几个方面的缺点。

⑴发动机低温启动困难发动机润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时补充到摩擦表面，此时易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。

⑵发动机的有效功率降低由于润滑油粘度大，机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，约1㎡，在这些面上盖满一层润滑油，当机件运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失增大很多，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。