齿轮油
壳牌代理推荐:齿轮油常见的几个问题
齿轮油工作过程中油温过高的原因
1.齿轮箱中油位不够, 导致齿轮油循环量也不够, 到达浸润或喷淋润滑齿轮的供油不足。 2.气温高,冷却效果不好。 3.齿轮箱外壳被油污或粉尘覆盖, 影响散热。 4.齿轮油粘度太高,影响散热。
为什么开式齿轮油不能用闭式齿轮油代替?
开始齿轮需要有良好的黏附能力和内聚性,一般粘度较大。用闭式齿轮油代替,会产生漏油、飞溅等,造成润滑失效、环境污染和油品浪费。
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工业闭式齿轮油
工业闭式齿轮油是如何分类的?各有那些品种?
答:工业闭式齿轮油分为L-CKB防锈抗YANG型工业齿轮油亦称普通工业齿轮油,L-CKC中负荷工业齿轮油,L-CKD重负荷工业齿轮油三种。其中,L-CKB有100、150、220、320四种黏度等级,只设一等品;L-CKC有68、100、150、220、320、460、680七个品种,设一等品和合格品两种;L-CKD有100、150、220、320、460、680六个品种只设等品。
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齿轮油
壳牌海得力S1M抗磨液压油
壳牌海得力S1M 抗磨液压油
产品属性:工业用液压油
产品简介:在正常工作条件和标准换油周期下,壳牌海德力S1 M液压油,可为大部分制造设备和众多移动设备提供经济、***、可靠的保护与性能。
产品用途:适用于中等温度、一般过滤要求的非苛刻或正常工况下运行的设备
其他应用:适用于要求使用具有防腐抗YANG功能矿物油的常规润滑应用
老式静压系统:液压油由于泄漏而经常补充时,壳牌海德力S1 M液压油是高性价比选择,可提供优全的基本保护与性能
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