城市地理信息系统建设是城市空间框架建设的核心。

是对城市的多源数据进行有效、

合

理的整合，

为各类与地理位置有关的应用部门提供统一的地理空间信息公共平台。

基础地理

信息数据库作为数字城市的重要空间信息模块，

通过不同模型结构提供多种分辨率的空间和

时间维度上地理信息，服务于多种应用领域。

基础地理信息数据库由基础地理信息数据、数据管理系统以及软硬件支撑环境等组成。

基础地理信息数据主要是指通用性较强，

功能共享需求 N大，

能够被测绘相关行业采用作为

统一的数据空间***和空间分析的基础单元。

主要包括地理信息数据进行***的地理坐标系

格网

1.拿交通规划第三个阶段--交通分布来说，交通分布就是指不同小区之间的交通量的分布(比如有A、B、C三个小区，三个小区之间都有交通的发生与吸引，也就是A有人去B、有人去C，同时B、C也有人去A，沙盘模型，当然B、C之间也有人的来往。属于具象或展览观赏的范畴，是一种表达手段或者对某种实物进行足尺或缩放比例的模型制作，其设计与制作技术已进入一个全新的发展阶段。这来往的数量也就是交通量，沙盘模型公司，

2.它的分布情况就是第三个阶段要预测的)对于这个阶段有个常用的模型就是“重力模型”，重力跟交通分布有什么关联呢?为什么可以用重力的道理来计算交通的分布情况呢?

1.纵观城市科学的发展历史，沙盘模型制作，从对城市现象的记载、描述，沙盘模型设计，到对其进行归纳、总结，再到

对城市事物之间的关系描述，

***后发展到用系统的观点看待城市，

2.其发展历程经历了一个从

定性到定量的过程。

现阶段，

定量化程度已经越来越成为衡量该学科发展程度的标志。

城市

模型

”

（

Urban Model

）是在对城市系统进行抽象和概化的基础上，对城市空间现象与过程的

3.

抽象数学表达，

是理解城市空间现象变化、

对城市系统进行科学管理和规划的重要工具，

可

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