气动阀变速传动箱

广东远通工业科技有限公司是***的气动阀生产厂家，下面为大家介绍一下气动阀变速传动箱：

1、箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。

2、箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。

3、箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才能作业。

4、传动结构设计合理启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下蹿动，传动部件咬合适度，不产生带负荷启闭时分离打滑。

5、变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体，则应有可靠防串漏措施。

6、阀体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。

广东远通工业科技有限公司全体员工秉持“品质至上，顾客优先”的理念，以无止境改善之态度，追求品质零缺点，提高生产与服务效率来回报更多的新老客户,以达成永续经营合作!欢迎各界朋友莅临远通公司参观、指导和业务洽谈。

气动阀上面的法兰孔数量为何有所区别

广东远通工业科技有限公司是***的气动阀生产厂家， 经常有客户会问到为什么之前买的气动阀上法兰孔有2个，而现在有4个呢？是不是法兰孔的数量越多就越好呢？为什么气动阀的法兰孔数量会有所区别呢？

其实气动阀上的法兰孔主要是起到用螺栓固定气动阀的作用，也不是说法兰孔的数量越多越好，对夹气动蝶阀的阀体外形有很多种：有8个安装孔的、有4个安装孔的、有2个安装孔的，也有无安装孔的，有很多客户说孔越多就越好，或者孔多质量好。

先跟大家说一下，气动阀阀体上有8个孔的原因，这8个孔的外形咋一看就像一把扇子一样，像扇形的。里面四个孔都是根据有的管道原来的蝶阀是美标的阀门，螺栓安装孔就会不一样，这个时候通过这四个孔来将气动蝶阀固定在管道位置，外面的4个孔一般用于压力比较高的，在高压的时候里面的四个孔螺栓先固定住，再将外面的四个孔螺栓再固定一下，这样是双重的保护，安全。那外形4个的、2个的、无安装孔的，个孔的知道怎么用了，4个孔、2个孔的也差不多。

广东远通工业科技有限公司秉承“以满足客户需求为己任，提供高品质的产品”的企业理念，为客户提供***真诚的服务，以“诚实守信，互利共赢”为经营理念，以“客户满意”为服务宗旨，欢迎广大新老客户来电咨询。

广东远通工业科技有限公司是***的气动阀生产厂家，下面为大家介绍一下气动球阀的详细维修过程：

1、只有卸除气动球阀前后的压力，才能对球阀进行拆卸分解操作。

2、在对气动球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像圈等部件建议使用专用的工具。

3、气动球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、气动球阀清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容，工作介质为燃气时，可用油(GB484-89)清洗金属零件，非金属零件用纯净水或酒精清洗。

5、气动球阀气动分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗，尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、气动球阀非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。　　

7、气动球阀清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

8、气动球阀新零件在装配前也需清洗干净。

9、气动球阀使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

10、气动球阀装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、***等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

广东远通工业科技有限公司本着”品质优先，客户至上，精益求精，创新开拓“的服务理念，服务于每一个客户，致力于每一件产品，以信誉求市场，以质量求生存，竭诚邀请各界朋友和客户莅临公司或来电洽谈，我们将诚挚为您提供更***、更真诚，更优质的服务。