非标集装箱建筑设计首要留意的自然就是屋顶的防水，选择耐老化、抗腐蚀的防水材质，延长箱体的使用年限，在裂缝处

涂抹钢结构防水胶，粘贴无纺布，再涂抹一层防水涂层，既可让缝隙消失殆尽，如果缝隙较大可以填充一些聚合物，

再用一层柔性防水涂料和防水胶覆盖，无论是硬性的结构还是柔软的胶条，都能保证非标集装箱滴水不漏。

保温防寒

非标集装箱在改建成建筑的时候一般会采用***陶瓷双层屋顶来进行装修和修饰，保温层的存在可以解决温度问题，

安装上通风供暖系统，让整个非标集装箱建筑焕然一新，如果不要求保留原本的材质，可以重新构筑表皮。

“的想法无非是几个好朋友寻找一个山谷过亲近自然的生活，谁知道慢慢的有了更有趣的规划，并一直努力完善着我们的想法。一个集装箱社区，不仅要有设计感，更要融合于大自然，不然会显得突兀，就好像一块一块积木叠在一起，错落有致。”集装箱文创生活园区，就是用集装箱像拼装积木那样搭建起来的诗意乌托邦。山路崎岖、作业艰难，但也许是对儿时生活的怀念，也许是对新生活方式的憧憬与探寻也就心一横，他们真刀的说干就干！如今40FT集装箱越来越受到设计师或艺术家的青睐更迎合了消费者的需求，这不仅是因为它省钱省力以及资源重新利用的性质更是因为具有浓厚的工业气息，因此许多40FT集装箱渐渐融入到艺术创作、住宅、办公当中。

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或联合办公空间。

我们更重要的是做青年社群和文化平台。

创业者只是我们关心的很小一部分内容。

其实每一个产业园区都应该有这样一个地方，特别是对二三线城市——可以说“文化荒漠”的城市。我们利用这样一个空间团结青年人，举办如沙龙、读书会、英语角、讲座、分享、摄影课程、美学课程、艺术课程等的活动。

开幕一个月，我们已经办了70多场活动。

后面再更新吧

这是前面的更新。

我只有集装箱改为办公空间的经验。

集装箱外尺寸包括集装箱附件在内的集装箱外更大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

集装箱内尺寸 集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板***下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的更大尺寸。