非标集装箱建筑设计首要留意的自然就是屋顶的防水,选择耐老化、抗腐蚀的防水材质,延长箱体的使用年限,在裂缝处
涂抹钢结构防水胶,粘贴无纺布,再涂抹一层防水涂层,既可让缝隙消失殆尽,如果缝隙较大可以填充一些聚合物,
再用一层柔性防水涂料和防水胶覆盖,无论是硬性的结构还是柔软的胶条,都能保证非标集装箱滴水不漏。
保温防寒
非标集装箱在改建成建筑的时候一般会采用***陶瓷双层屋顶来进行装修和修饰,保温层的存在可以解决温度问题,
安装上通风供暖系统,让整个非标集装箱建筑焕然一新,如果不要求保留原本的材质,可以重新构筑表皮。
我不是建筑行业的,所以手续啥的我没什么经验。我看前两位答者也写了一些。我就写点成功的案例吧。
由六个白色铁皮集装箱模块拼接而成,造价30万。一个箱14.7平方米,6个箱大约90平,加上前后院不地板和绿化占地约200平米。六个集装箱包含住宅区、办公区、厨卫、生态创客空间,以及屋顶和立体种植等。
考查产品、沟通签约、出厂验收、运输到位、起吊、安装6个模块,装楼梯,完成组装。
Puma City面积达1000平方米,共有三层空间,前一层作为销售门市,第二层是办公室、记者工作区、仓库,第三层是酒吧、休息室、以及开放空间。其设计中比较亮眼的是落地窗的使用,并藉由交错的货柜空间,导引自然光线进入,让刚硬的材质变得柔软,隐蔽的空间变得明亮,产生整体的时尚感,***上层的开放空间更让这货柜有了生命力与人气。按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2。
集装箱外尺寸包括集装箱附件在内的集装箱外更大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸 集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板***下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的更大尺寸。
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