集装箱起源于半个世纪以前，如今，它已经成为***产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的丝绸、

印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往***各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(国际标准箱)，

同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样***地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。

非标集装箱建筑设计首要留意的自然就是屋顶的防水，选择耐老化、抗腐蚀的防水材质，延长箱体的使用年限，在裂缝处

涂抹钢结构防水胶，粘贴无纺布，再涂抹一层防水涂层，既可让缝隙消失殆尽，如果缝隙较大可以填充一些聚合物，

再用一层柔性防水涂料和防水胶覆盖，无论是硬性的结构还是柔软的胶条，都能保证非标集装箱滴水不漏。

保温防寒

非标集装箱在改建成建筑的时候一般会采用***陶瓷双层屋顶来进行装修和修饰，保温层的存在可以解决温度问题，

安装上通风供暖系统，让整个非标集装箱建筑焕然一新，如果不要求保留原本的材质，可以重新构筑表皮。

LOT-EK的APAP开放学校，通过集装箱的组装合拼，形成一个宽敞的空间，并可自由进行调整达到多功能性。集装箱这个看似和建筑搭不上关系的物品，在建筑师天马行空、物尽其用的巧手之下，焕发出新的活力与生命力，也在建造，留下了浓墨重彩的时代痕迹。如果想的话，还可以专门定制，那种两层的啊，隔间啊，卫生间啊什么的都可以，就是价格单独商量吧。

如果真的想买，那么可以去集装箱制造工厂，这些工厂，一般都是来单生产，但也会有一些废旧的集装箱或者客户拒绝接收的集装箱，可以去找工厂谈，一般都会卖的。

港口码头，应该也有废旧集装箱出售。

如果你想在集装箱上贴上自己的LOGO，图案等等，也可以给工厂下单，当然这个价格会非常昂贵。