加拿大要求船舶及时通报，如有船舶出现疑似症状，加拿大公共卫生局将与船方直接联系并指导，如存在登轮风险，将向加拿大各相关机构通报。曼沙尼约港：港务局登船测船员体温。恩森纳达港务局要求来自远东的船舶须抛锚等待，在卫生检疫检查通过后，才安排靠泊。非洲双清服务***。

运河***要求载有疑似症状船员的船舶，需提前30天向运河***申报。巴拿马海事局发布有关冠状病毒症状预警的通函，要求船舶如发现船员有发热、呼吸困难和肌肉疼痛等症状，需要向海事局（AMP）报告: 船名、ETA、上一港、下一港。多米尼加卫生当局规定，船舶抵达前48小时，需填写《健康调查表》给卫生当局和港务局，内容包含：去年12月12日以后，非洲双清哪家***，该船是否靠过中国港口，如有，非洲双清报价，请列明靠泊时间、港口名称；去年12月以来，船员有否到过中国，船员有否发热、咳嗽、等症状。非洲双清服务***。

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这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同，但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内，而分别为每批货物的收货人签发一份提单时，其上加盖有“并装条款”的提单，称为并装提单。在签发并装提单的情况下，应在几个收货人中确定一个主要收货人（通常是其中批量收货人），并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。这是指承运人依照托运人的要求，将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物，托运人为了在目的港收货人提货方便，分开签多份提单，分属于几个收货人，这种提单称为分提单。只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单，否则，非洲双清，会因在卸货港理货，非洲双清多少钱，增加承运人理货、分标志费用的负担。分提单一般除了散装油类不超过5套外，其他货物并无限制。非洲双清服务***。


附加费(SURCHARGES)：为保持一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映各港口各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为弥补损失又规定了各种额外加收的费用。目前，部分船公司收取的常见附加费包括：燃油附加费、应急燃油附加费、低硫燃料附加费、***贬值附加费、滞期费或班轮滞期费。非洲双清服务***。

转船附加费、旺季附加费、直航附加费、港口附加费港口拥挤附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费、安全附加费、内陆燃料附加费、苏伊士运河费、巴拿马运河费、尼日利亚港口附加费、超重附加费、超长附加费和超大附加费底盘费、一般费率修正附加费、费率***、综合费率上涨附加费(或整体费率上调)、附加费风险附加费、联运管理费、启运港内陆附加费、应急卡车附加费、冬季附加费、冰冻附加费目的港特别税收附加费、废气排放附加费、冷藏箱的电缆费、原产地接货费、文件费等。非洲双清服务***。

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