从中国对非***的区域分布来看，中国对非***项目除悦康药业***的项目在尼日利亚外，其余5个项目所处***经济体量均较小、工业体系落后。中国企业对南非、埃及、摩洛哥、肯尼亚等非洲生产主要***并无***。非洲物流服务***。

目前，中国对非洲生产***仍局限于引入基础生产线，以期满足当地的基础需求，主要是大输液、抗疟药、药、等。从中方因素看，中国国内大输液生产能力过剩，行业内普遍存在小作坊式的低成本生产企业，无序竞争严重，输液市场处于生产能力饱和的竞争状态。从非方因素看，普通大输液的进入门槛较低，生产者较容易扩大规模、上产能，非洲物流，一些西非***（如尼日利亚）具备一定本地生产能力，当地***正大力促进本地药企通过国际卫生***的生产质量管理规范。非洲物流服务***。

近年来，印度、中东和南非企业通过并购非洲本土企业，非洲物流专线，实现了在非洲的快速成长，广州到非洲物流，而中国企业对非***尚未进入非洲主流市场***。中方未来可鼓励有条件的企业，关注南非、埃及、肯尼亚、尼日利亚等国的企业并购机会，包括发达***药业巨头在非药企及其品牌，地利用发达***的科技、人才、资源，获取发达***技术溢出效应，增强研究开发与自主创新的能力，尽快跻身非洲主流市场。非洲物流服务***。

探索在非洲***建立工业园区或大型企业的可行性。中国对非***的企业目前均为小型药企，产品单一，难以实现规模经济和范围经济。未来中方可探讨在基础设施和专利制度等具备相对优势的***，由国内大型企业牵头，建立工业园区或大型生产基地，整合产品研发、生产、包装、物流等上下游企业，争取优惠政策，加大非洲市场开拓力度。非洲物流服务***。

产业设厂对配套产业链的要求较高，中国企业更青睐将***出口作为中非行业合作方式的现实选择。这类工程企业在长期的海外运作和项目施工过程中积累了土地和社会资源，发现行业存在的机会，***中小型生产项目。但总体说来，义乌到非洲物流，工程企业***行业存在两方面问题：其一，企业资金实力受限，规模难以做大。非洲物流服务***。

行业是资金和技术密集型行业，资金需求大，如果需要***高标准的现代化产房和物流链，资金需求更是巨大。而工程企业本身资金实力有限，只能在非洲******中小型的药厂。其二，工程企业非行业“***选手”，项目后续发展受限。行业本身拥有自身独特的运行规则，质量控制要求高，认证、渠道、分销环节投入大，且行业本身的***化水平较高。非洲物流服务***。

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