第二，由于地区经济发展、文化和语言差异，非洲药厂的分布并不合理，60%以上的药厂集中建设在南部和北部非洲***。例如，南非、尼日利亚、阿尔及利亚、摩洛哥、埃及、加纳和肯尼亚七国药厂数量占全非总数的一半以上，其余47个***制药厂较少，甚至有的***根本没有制药厂。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

南非生产的***约占撒哈拉以南非洲***生产总值的70%。事实上，相对而言，南部和北部非洲***在某种程度上并不是紧缺***的地区，达累斯萨拉姆物流专线，那些***重的***反而只有零星几家规模甚小的私人制药厂。第三，由于非洲整体制药基础较为薄弱，本土所能生产的***也十分有限。除南非、埃及、阿尔及利亚等少数***工业基础较好外，其他***生产的***主要是一些常用***，如（剂）、抗疟药、、用药、和***用药、代药、用药、驱虫药和等，剂型较为单一，其他***几乎全部依靠进口。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

非洲本土制药企业（约占非洲市场的10%）。非洲本土药企绝大多数虽为小规模的私人企业，竞争力较低，但需要注意的是，近年来，非洲***对行业的战略重要性的认识不断深化，非洲***开始不断提出产业本土化生产的要求。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

未来非洲***将陆续通过非盟、区域性经济合作***以及各国***监管部门相继提出相关要求，广州到达累斯萨拉姆物流专线报价，非洲***对***国产化的要求可能逐步提高，中国开拓非洲市场的难度面临上升。因此，随着欧、美、印企业不断向非洲市场深度渗透，广州至达累斯萨拉姆物流专线运费，垄断公立市场订单，广州至达累斯萨拉姆物流专线报价，中国企业未来***非洲的竞争和难度都在上升。可以说，未来几年是中国企业进入非洲市场的“战略时间窗口”，中国企业如不抓紧布局，中国产业将失去一次国际化的重要机遇，非洲的“门”关上了，再要进去就更难了。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

事实上，在、质量方面，印度***和中国***之间区别并不大，而印度***的价格和渠道优势明显，在非洲中低端市场占据重要地位。印度在非洲的***价格优势主要来自于其规模、专利制度、***支持等。印度***支持药企西方药企专利药，相近的药价格仅为西方专利药的10%～40%。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

由于价格便宜，印度的药受到低收入***、国际***和慈善机构的欢迎。同时，印度药企在非洲市场开拓力度大，无论是***采购、国际社会捐赠，还是私营，印度药厂均已深度渗透，非洲***很多大的私营均为印度人开设。由此可见，随着印度药企近年加紧布局非洲，通过贸易、***等方式不断向非洲市场深处渗透，可以预见未来中国中低端领域将在非洲面临来自印度企业的强力竞争。达累斯萨拉姆物流专线服务***。

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