我们还设计过“炫舞”的活动，非洲物流，鼓励热爱舞蹈的非洲人民在Facebook上分享自己的跳舞视频。很快，“炫舞”也发酵成了热门话题。平台有了度，该带什么货呢？我发现，手机是一个消费切入点。电商市场初级，就意味着消费也是初级的，很多非洲老乡甚至都还没有手机。刚刚提到非洲人酷爱，但他们肤色深，普通手机的，只能拍出他们咧嘴笑的那一口白牙。非洲物流服务***。

于是，我们和深圳的一家手机厂商合作，他们出的这款手机针对非洲人的肤色做了优化，能拍清楚非洲人面部的光泽和轮廓感。我们和该手机厂商联合办了场5000人的发布会，一群打扮成非洲原始部落村民的演员，在舞蹈和欢呼声中登场。他们抬出个宝箱，里面的宝藏就是要发布的手机。这时，我们邀请的肯尼亚大明星现身，从宝箱拿出手机，并现场***效果。非洲物流服务***。

对于美国的AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）以及欧盟的ENS（Entry Notification of Summary），推行多年以来，想必大家已经有了较为详细的了解，即所有至美国/欧盟***的货物或经美国/欧盟***中转至第三国货物都必须在装船前提前向美国/欧盟海关申报。非洲物流服务***。

如今除了美国、加拿大、墨西哥等***需要申报AMS以外，南非海关当局也宣布实施“2014年海关管制法”，根据现行“1964年海关税法”，从2018年6月1日开始，南非也开始执行AMS 申报。实施主要内容包括装船通知必须按完整、正确的格式在装船（离境/入境/过境南非港口的船舶）前24小时通过电子数据发给海关。因为AMS也叫做24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单，即所有出口至南非，广州去非洲物流，并经南非中转的货物，舱单预报必须在装船前 24 小时发送给南非海关。非洲物流服务***。

非洲港口作业效率普遍偏低，运输成本却是全世界的。据联合国对非洲港口调查数据显示，非洲地区运输成本占商品进口成本的12.65%，是***平均水平的两倍。在非洲内陆***尤为明显，运输成本占比达20.69%，而货物跨境贸易进口清关程序平均超50天，出口超40天，运输成本分别为3500美元/TEU和2500美元/TEU；即便是沿海的德班或达累斯萨拉姆港发往美国巴尔的摩的单箱成本也高达1000-1200美元。非洲物流服务***。

究其原因，义乌到非洲物流，除了非洲港口进出口货物不平衡外（进口重箱80%以空箱形式调运），更为主要的是非洲港口基础设施能力不足、缺乏真正枢纽型港口。由于非洲港口基础设施条件差、港口拥堵问题严重，导致大量货物通过位于欧洲、东南亚和中东地区的枢纽港换装中小型船舶再运抵非洲，不仅增加运输时间，同时无法实现规模效应，直接增加航运成本；而非洲港口多停靠中小型船舶变得更加拥堵，由此陷入非良性循环之中。非洲物流服务***。

非洲物流服务-非航实力-非洲物流由广州市非航国际物流有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州市非航国际物流有限公司（www.gzfeihang.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.gdactis.com）还是从事非洲拖车，肯尼亚PVOC，肯尼亚COC的服务商，欢迎来电咨询。