所以，我们选择了自己建设物流体系，采取自营物流与第三方相结合的配送方式，还自建仓储、***和***。我觉得，在非洲，模式重不全是坏事，这也是我们的竞争优势所在。重建基础设施，需要的不过是时间，更难以预料的是非洲人民的消费需求差别太大了。中国人喜欢的东西，非洲人不一定喜欢，而且他们不喜欢的原因也是千奇百怪，令人啼笑皆非。喀麦隆空运服务***。

比如，一款单价200元的电吹风，我本以为会很好卖，结果非洲人民并不买账，为什么？一问才知道，问题不在吹风机本身，而是出在附赠的梳子上。吹风机附赠的是塑料梳，又细又薄，但非洲地理位置接近赤道，当地人的头发生长缓慢，大概只能长到一两厘米就不长了，发质卷且硬，这样特殊的发质，软梳子根本梳不动，吹风机也随之遭遇滑铁卢。喀麦隆空运服务***。

我们次订单增长是一个卖家上了一批床品四件套。当地的一位老太太虽然生活拮据，但实地看了货源后，攒够了钱买了一套。我至今还记得，广州去喀麦隆空运，她打开床品，慢慢抚摸，后脸上露出满意笑容的那一幕。我当时特别感动，喀麦隆空运，坚定了为非洲兄弟提供高性价比产品的决心。喀麦隆空运服务***。

五年时间，虽然有过委屈，有过动摇，但我从来没有放弃过耕耘非洲电商。我甚至还完成了一个不可能完成的任务——找到了让非洲员工加班的办法，那就是开一瓶二锅头，说加班有酒喝。如今，Kilimall已经进入了肯尼亚、乌干达、尼日利亚三个***，广州到喀麦隆空运收费，在东非肯尼亚，已经有超过1500名快递员穿梭在当地的社区和村落之间，Kilimall骑着摩托的快递小哥每天平均送40单商品，每单包裹能拿到1.5美元的报酬，成为当地人人羡慕的职业。Kilimall的仓库在全非洲是现代化程度的，广州到喀麦隆空运运费，也是效率的电商仓库之一，物流系统也实现了随时快递信息。喀麦隆空运服务***。

20年前，中国东南沿海的无数工业品，通过一个个集装箱漂洋过海，进入非洲大陆，如今，无数人仍在观望、试探，希望来到尚且蛮荒的土地上淘金，上演一场财富历险记。庆幸的是，一路走来，非洲也发生着日新月异的变化，新的道路在通车、基础设施也在不断完善中。喀麦隆空运服务***。

在撒哈拉沙漠以南的七个***，电子商务已经占到了其GDP的1%-3%。根据预测，到2025年，在非洲主要***市场的电商销售额会占到总零售额的10%，未来十年的年增长率甚至会达到40%。这片土地野性、猎奇、瑰丽、温柔，充满着无数未知和无限可能，中国成功的电商经验无法简简单单到非洲，但我相信，非洲是电商的第三世界，可能会是一场，但这里一定会迎来蓬勃的春天。喀麦隆空运服务***。

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