船舶经纪和咨询公司Poten amp; Partners表示，低硫占非洲出口的大部分，随着限硫令的生效，低硫的需求在增长，将变得“越来越受欢迎”。“亚洲不断增长的市场将是这些船舶的主要目的地，我们预计VLCC（超大型油轮）和Suezmax（苏伊士型油轮）将从长航线中获益。”义乌去冈比亚拼柜服务热线。

非洲石油出口版图近年来发生了重大变化，因其原主要出口市场之一的美国增加了石油产量，从而大大减少了从非洲的进口。根据国际能源机构(IEA)的数据，非洲石油日产量约为725万桶，主要分布在西非和北非。其中石油生产国是欧佩克成员国尼日利亚和安哥拉，日产量分别为166万桶和148万桶。义乌去冈比亚拼柜服务热线。

随着美国石油产量的增加，西非石油出口转移到了亚洲。航运数据显示，2018年，亚洲目的地占西非出口的54%，而2014年这一比例为44%。因此，VLCC在西非出口市场的占比相对Suezmax有所增加。义乌去冈比亚拼柜服务热线。

据国际货币组织（IMF）2016年4月经济展望数据分析，非洲地区53国GDP的发展可分为三个阶段，2003年前非洲各国经济发展较为缓慢，经济总量维持4000-6500亿美元；2003-2014年伴随全球经济一体化进程加快，非洲经济年均复合增长率达到11.2%。虽然，2015年出现8.8%的回落，地区经济规模降至2.26万亿美元，但从“十三五”期看，国际对非洲经济潜力依然较为乐观，预期地区GDP将突破3万亿美元，这对未来非洲港口货源的增长将起到基础保障的作用。义乌去冈比亚拼柜服务热线。

在马士基航运、地中海航运、达飞轮船、太平洋船务等班轮公司调配下，截止2016年4月非洲地区港口航线船舶数到达426艘，运力总规模已接近150万TEU，艘数与运力分别占全球集装船舶总规模的8.24%和7.30%，较2012年123万TEU的运力规模有明显增长。义乌去冈比亚拼柜服务热线。

其中马士基航运已在非洲40多国开展航运服务，是当前非洲地区航运公司；市场份额紧随其后的地中海航运、太平洋船务等均以东非为主要根据地，而法国达飞轮船则以北非和西非为其细分市场。以市场份额、航线分布的马士基航运分析，其37条非洲航线中以亚非航线数量，东北亚至非洲的12条航线以南非和西非中部尼日利亚、喀麦隆、科特迪瓦地区为主；而从新加坡、丹戎帕拉帕斯起始的东南亚至非洲航线则主要联通东非地区，由于东非地区经贸潜力尚待开发、货源有限，同时这段航线距离相对较短，多采用中小型集装箱船进行运输。义乌去冈比亚拼柜服务热线。