如船员有发烧、喉咙痛、咳嗽或呼吸困难等症状，船长需向港务局提交一份书面声明。船舶到达后必须在港外锚地抛锚，港口医务官(PMO)将上船检查，以便采取后续措施。在上期报告基础上，补充：到港前15天内到过中国的船舶，港方安排检疫部门上船检疫，无问题后才开始作业。广州至内罗毕双清服务热线。

过受新冠病毒影响国家港口的外国船舶，需提前邮件通知代理，并在“海事健康声明”中记录，代理要将该邮件转发给港口船长；港口健康官（Port Health Officer)对无疑似病症记录的船舶签发检疫证明。对于有疑似病症的船舶，则需在PHO指导下进行相关操作。吉布提港JIB：要求过去15天内到过中国的船舶提前向港方汇报，港方安排检疫上船，无问题后才开始作业。因此靠泊时间较平时延长。同时要求提供近的10个港口名称。不允许船员换班，不允许任何其他人员登船。广州至内罗毕双清服务热线。

目前来看，该海域挂美的油轮几乎没有，这也符合航运公司挂方便旗为西方和美国运输的航运常识，但不代表伊朗不会对和美国有这经贸密切关系的航运公司出手。相关船舶轨迹软件提供的数据显示，往来该海域的船舶成千上万，不仅仅是油轮，还包括散货船、集装箱船等各类商船。广州至内罗毕双清服务热线。

除了美国大，美国和伊拉克联合使用的巴拉德基地也遭到了至少4枚“喀秋莎”的，导致该基地的外部建筑受损。位于巴格达市的贾迪里耶也遭到了不明组织的迫击炮，目前已经导致5人伤亡。此外，巴格达绿区的景点“庆典广场”也遭到了。另据半岛报道，位于摩苏尔府大楼附近的一个美军驻地也遭到了的，但被美军否认。广州至内罗毕双清服务热线。

通常是由散货拼装承揽者(colidator)分别揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。广州至内罗毕双清服务热线。

在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费 整箱起运港费用)/标准立方数。广州至内罗毕双清服务热线。