很多采购新手会经常货比多家，然后比较的时候又心中没谱，因此会纠结。通常遇到这样的客户，需要跟紧去打消他们的顾虑，多发视频，照片，或者其他客户的安装情况，购买情况，展会的动态，样板间的布置，工厂的流水线等去给他们更多信赖你们的依据。罗安达PVOC服务***。

他们往往筹备很久才能拿钱出来做生意，因此一定要让他们很相信你们，不然他们会一惊一乍。可以从下单前的***跟进，到过程中实时的汇报做货情况，做验货报告等，去让他们觉得你们做事很***。非洲很多***限外汇流出，客户申请，义乌到罗安达PVOC费用，***批复得特别缓慢。有时候开了PI或者货已经做好，仍旧要等很长的时间才能盼到定金或者结清货款。TT付款一定要坚持款到做货，款清发货原则。罗安达PVOC服务***。

非洲朋友们不是很穷吗？买得起吗？其实真不用担心他们的消费力。这个世界有两种人，一种是像中国人那样，努力做大资产，***房子，***下一代教育；非洲人则是另一种，他们不买房不***不储蓄，但就喜欢cash（现金），兜里若是有钱，必得花干净了才行。罗安达PVOC服务***。

所以跟中国人比起来，非洲兄弟们才是天生的消费主义者。非洲人缺的是什么？商品。而这些直接从中国义乌和广州搬过来就好了。非洲电商市场处于蛮荒初期，罗安达PVOC，在整个零售市场只占到1%的份额，这意味着，未开垦的土地上有金子可挖。我粗略估算了一下，一个***一年做几十个亿成交额没问题，义乌至罗安达PVOC费用，非洲这么些***，加起来几百个亿的空间还是有的。于是，我拉着两个好朋友成为合伙人，义乌至罗安达PVOC运费，开始在非洲“要干一番大事”。罗安达PVOC服务***。

相较之下，北非地区货量与能力缺口较小，因此成本偏低。其中，北非东塞得港集装箱作业效率可达40moves/h，摩洛哥丹吉地中海转运码头效率也达到30moves/h，埃及其他码头效率多维持在20 moves/h左右，北非港口设备总体好于其他地区。罗安达PVOC服务***。

非洲港口由于国际缺乏直接***，很多***也没有足够资金用于港口设施的建设和维护，因而近年非洲港口通过让渡码头使用权，加快私有化的改革不断受到青睐。埃及港口便是典型的例子，埃及***通过多年实践，逐步将私有化作为保持港口***服务重要手段，摩洛哥、阿尔及利亚、利比亚等国纷纷效仿，但港口效率的提升非朝夕可得，港口生产效率仍是当前阻碍非洲海运贸易的困扰。罗安达PVOC服务***。

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