在过去十年间，尤其是在近几年来，非洲各国一直致力于促进高质量、可负担的可持续性供应和本土生产，采用鼓励本地化政策。，在全非层面，2007年，非盟54个成员的***元首在阿克拉签署通过了《非洲制药规划》。非洲空运双清费用服务***。

主要目标在于协调非专利药在非洲的生产，从而促进高质量可负担非专利药的可及性，同时确保经济和技术可行性，包括支持产业发展，以及充分利用国际贸易法中的弹性条款。在2012年7月，非盟成员国的***元首采纳并通过了《共同承担责任及***齐心协力在非洲防治1、病和的路线图》。这一举措代表着非洲大陆在、病和三大***的防治方面开启了一个新的历程。非洲空运双清费用服务***。

***认证是当前中国企业进入非洲的主要难点之一，非洲市场的割裂性是中国企业不愿对非洲市场进行投入的主要原因之一。当前，中方宜加大对泛非标准统一和非洲区域性标准统一的介入和支持，力促这一问题的解决。非洲空运双清费用服务***。

积极援助、参与“非洲管理协调计划”（AMRHP）的制订和实施。近年来，非盟在世界卫生***、盖茨会、世界***、美国和英国***等的支持下，推进制订非洲统一的非洲管理协调计划，该计划一旦变为现实，将极大便利非洲***间的***认证，实现标准统一和互认，非洲的***质量和产品注册程序管理也将发生巨大改善，对中国***制剂直接进入非洲***非常有利。非洲空运双清费用服务***。

抵港船舶需向港口检疫局（PQA Control）汇报船员健康状况，有否发热及呼吸困难症状；2.如有疑似症状船员，需报告港口健康部门；禁止外国船舶船员下船，暂停船员换班。所有在过去14天内过中国，包括香港和的船舶，将在锚地接受检疫。非洲空运双清费用服务***。

船舶到达检疫锚地后，船舶应升起黄旗，并立即通过船舶代理人通知口岸的检疫站，船舶严禁人员上下；（3）船长应向登轮检疫官员提交健康申报单，当登轮检疫官员指示检疫通过后，船舶其他的进口手续才能开始办理；（4）在过去14天内从中国，香港，出发的船舶，必须在入境港口或停靠的另一本地港口，由检疫官员在的检疫锚地登船对船舶进行检疫。非洲空运双清费用服务***。