东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。DAR ES SALAAM (TANZANIA)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆***的重要口岸之一，所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。非洲双清服务***。

但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是DAR海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改，但是客户态度非常坚持，他们***终还是会放行。另外，非洲双清，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5TO1NS/20’，27TO1NS/40’。“有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格，一旦超重船公司一定会加收额外的转运费。”非洲双清服务***。

国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。

在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方***。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在***委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或***有分支机构或业务合作密切的代理)。若要***委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。

在进口货运中遇到运费到付时，要先与业务合同查对。

要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求，事先准备好相关单证，避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。

根据对货物重或体积对运费的影响，合理考虑货物的包装。

除了事先商定的运费之外，与货代结算时要仔细检查所有的单证，义乌去非洲双清，特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。

对每一票货产生的费用逐相记录，并定期加以分析。非洲双清价格。

7月市场有所好转，尤其是大西洋地区航运市场。中国增加基建***带动进口需求，对煤炭进口需求亦强劲，而巴西和澳洲市场的出口业务亦逐渐回复正常。在市场低潮期间，集团增加***为未来作好准备，例如国际海事***制定的***性0.5%硫排放上限将于2020年1月1日生效；上半年集团进行清洗船上的油缸、确保优质合规燃油的供应及培训船员，以确保合符***并持续向客户提供完善的服务。相信明年资本开支会有所减少。集团亦会继续寻求收购优质二手船只，并出售旧船。非洲双清服务***。

上半年中国进口煤上升了6%，中国致力减低排放，降低硫排放，非洲双清价格，对优质进口煤需求在上升，但毕竟仍然占內地煤用量的少数，只占7-8%。对于未来走势难以预测，当中包括需求、对冲、政治因素等；还有***沿线亦有达250个煤矿。美国出口进中国的大豆于一季度明显下滑，义乌到非洲双清，现已逐步回复，但中国亦已拓展更多大豆来源，例如南美洲、黑海等地区。至于韩国与日本贸易摩擦，则对集团没有显着影响。非洲双清服务***。

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