链轮

传动链轮的基础知识

　链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。

　传动链轮的性能特点

　①材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。

　②加工与处理工艺——采用***的铣齿加工工艺，使齿形更jing确。链轮整体进行了调质热处理，极大地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。

　③产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。

在螺杆上套设置与螺杆螺纹配合的调节轴套，调节轴套在凹槽中限制了安装位置，通过转动调节轴套可以使得卡块伸缩的长度调节更加精密，由于调节轴套360度旋转的时候可以精密的调节卡块的伸缩长度，在提高调节进度的同时实现了链轮的轴孔中心位置在平面上随意调节，提高链轮的应用范围，减少链轮的更换，同时可以适配多种转轴。这种链轮有助于减少自行车驱动链轮大拐处在垂直位置时对传动效率的不利影响，得到了广泛的推广应用。

　　 口罩机双排链轮经淬火后要做好哪些检查项目？

　　随着科学技能的进步及其在热处理中的应用，后期要做好哪些检查项目？齿轮经过感应淬火后的表面温度会比普通的淬火处理高，这是感应淬火的特点，这也可以称为超硬现象。针对链轮减速器失效的形式，必须从设计、制造、热处理等各个环节采取相应措施，以下本文zhong点在设计和热处理两方面提出相应的防范措施。齿轮淬火后表面的硬度更高的原因有两个：一是由于感应加热的方式，缩短了加热时间，在加热的过程中缺乏奥氏体晶粒产生的条件，因此导致了齿轮表面硬度提高了，二是因为由于感应淬火时冷却速度快，在齿轮淬火表面层存在较大的残留压应力，从而提高了齿轮的表面硬度。口罩机双排链轮厂家强调：齿轮经高频淬火炉淬火后，为了保证淬火质量，对其进行一些检查是非常有必要的。