伞形齿轮如何使用？

　　伞齿轮应用较广泛，具体分类如下： 按轴线位置分类：正交、斜交、轴线偏置； 按齿形形状分类：直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、弧齿锥齿轮；按齿线形状：零度锥齿轮、摆线齿锥齿轮； 按齿高形式：不等顶隙收缩齿、等顶隙收缩齿、双重收缩齿、等高齿；

　　方法

　　伞状齿轮用途广泛，其本身未连接装置，可以改变力的大小和方向，齿轮与齿轮之间咬合减小摩擦力使力的转换能量的损耗更小，减小机械能的损耗，比如三峡水力发电，就是将水的势能通过齿轮传动成电能。

　　伞齿轮通用模架设计

　　通用模架设计本工艺采用所示通用模架，模架上、下模座的同轴度完全由模具制造精度和装配精度保证。为了保证模架的导向精度和装配后的位置精度，在模架设计上采取了以下措施：

　　1）为了提高导向性，该通用模架采用滑动导向四导柱模架，同时为了保证导柱、导套安装的稳定性，导柱和导套分别用保持套固定在上、下模板上，其固定长度应不小于导柱直径的1.52.0倍，油槽设置在导柱上，便于成形过程中维护和清洁处理。

　　2）上、下模座之间的配合精度采用H7/g6滑动配合。

　　3）模架装配时为了保证上、下模架的同轴度，设计了专用的装配芯轴，芯轴与上、下模座的配合间隙为0.010.03mm，同时装配芯轴的2段配合面采用一次装夹磨削工艺，同轴度较高。

　　齿形凹模设计伞齿轮闭式复合成形模具设计的关键在于齿形凹模设计，模具尺寸精度应包含成形过程中伞齿轮各部位的回弹变形量。以零件基本参数为依据，结合前面制定的伞齿轮精锻坯图，同时考虑闭式成形工艺特点，合理设计了部分齿形凹模参数。

　　开式伞齿轮转动要如何润滑

　　开式齿轮传动除了在某些场合下润滑油可以循环回流外，此时应设置油池。 开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的，而任何全损耗型润滑系统，***终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜。

　　它们常处在边界润滑条件下，因为当新油或脂补充到齿面时，由于齿面压力作应而挤出，加上齿轮回转时离心力等的综合作用，只能在齿面上留下一层薄油膜，再加上考虑齿轮磨合作用，因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较强的粘附性，以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。