为了保护好大气环境,还我们一个健康的生活,控制VOCs排放至关重要,***也意识到了治理VOCs的重要性,已经相应的出台了一系列环保政策,针对VOCs治理专项技术就应运而生,其中沸石转轮吸附浓缩 热空气脱附催化氧化技术就是将多种废气通过沸石转轮进行吸附浓缩,同时再与催化燃烧组合的一种新技术。本技术是利用沸石吸附的面积大和不同温度下分子间作用力不同的原理,经催化燃烧后分解VOCs进行设计。沸石转轮催化燃烧价格服务***。
密封性不足将会导致未经吸附的废气直排大气,也会导致转轮上 3 个区域之间的废气相互窜动,影响效率。在转轮与室体之间存在环形密封,在转轮的高温区和低温区之间存在条形密封,转轮后设置的超温报警装置可以识别密封圈的状态。一般情况下,通过每年更换环形和条形密封可以保证转轮的效率。含有Cl、S、Br、P、Si、***等容易造成催化剂的废气不适宜选用催化燃烧的方式。沸石转轮催化燃烧价格服务***。
由于A1203比表面大,且具有催化作用所需要的孔结构,因此被广泛用作各类催化剂的载体。但是,氧化铝存在压力降和热容大、耐热性差、强度低并易破碎等缺点,而且在高温环境下,会转变成热力学上稳定的α-A1203,从而导致催化剂活性下降。此外A1203容易与过渡金属组分生成铝酸盐,这也是目前很难克服的问题。金属合金载体是70年代末出现的,主要有Fe-Cr-Al、Ni-Cr和Fe-Mo-w等三类合金。从加工和经济价值等综合考虑,Fe-Cr-Al是有应用前景的合金。大量的研究表明,Fe-Cr-Al合金具有较好的高温性,主要是由于在其表面可选择地形成A12O3膜。金属合金载体的优点为:几何表面积大和较好的几何结构,有利于催化活性物质的吸附;压力降、热容小;导热性良好;机械强度高。主要缺点:载体与涂层材料的膨胀系数差异大,在使用过程中,由于温度的不断变化,二者会产生较大的应力,从而使涂层脱落,缩短催化剂的使用寿命。沸石转轮催化燃烧价格服务***。
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