在有机物废气的催化燃烧中,所要处理的有机物废气在高温下与空气混合易引起,安全问题十分重要。因而,一方面有必要控制有机物与空气的混合比,使之在下限;另一方面,催化燃烧系统应设监测报警设备和有防爆方法。技术特点1、起燃温度低,节省能源有机废气催化燃烧与直接燃烧相比,具有起燃温度低、能耗低的显著特点。催化燃烧达到起燃温度后便无需外界供热。2、适用范围广催化燃烧几乎可以处理所有的烃类有机废气及恶臭气体。对于有机化工、涂料、绝缘材料等行业排放的低浓度、多成分、无回收价值的废气,采用吸附-催化燃烧法的处理效果更好。油漆废气处理定制服务***。
浓缩 焚烧技术的选择根据浓缩 焚烧技术清洁净化理论,目前可供选择的方式主要有活性碳 催化燃烧法和沸石浓缩转轮 高温焚烧法两种。2.1 活性碳吸附 催化燃烧法原理含有机物的废气经风机的作用,经过漆雾过滤器再经过活性炭吸附层,有机物质被活性炭特有的作用力截留在其内部,洁净气体排出;经过一段时间后,活性炭达到饱和状态时,停止吸附,此时有机物已被浓缩在活性炭内。催化净化装置内设加热室,启动加热装置,进入内部循环,当热气源达到有机物的沸点时,有机物从活性炭内脱附出来,进入催化室进行催化分解成CO2和H2O,同时释放出能量。
目前处理汽车维修喷漆废气交科学的方法是:活性炭吸附—浓度饱和后脱附—催化燃烧—排放,但此方法建设费用较高,且多数汽车维修店不具备催化燃烧条件。通过调查我市的汽车维修喷漆情况,多采用的是活性炭吸附后,定期更换活性炭,然后将废活性炭密封保存作为***废物转移至有处理资质的单位进行焚烧处理。也有的使用光催化氧化设备将喷漆废气直接氧化分解。油漆废气处理定制服务***。
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