与常规的Al2O3 负载Pt催化剂相比,将分子筛作为载体,制得的负载型Pt 催化剂(如Pt/H-Z***-5 和Pt/MCM-14 等),Pt 金属的分散性更好,且分子筛多孔特性可有效的阻止副产物的生成和积碳作用的发生,从而表现出更好的芳烃催化燃烧活性[8,9]。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
由于VOCs 催化燃烧生成的水蒸气很容易在催化剂孔道内凝聚,活性炭吸附 催化燃烧(CO),容易使催化剂发生钝化。因此,载体的疏水性对负载型催化剂保持高的催化活性和良好的稳定性有着重要的作用。研究发现以聚(SDB)、活性炭和碳气凝胶等多孔的疏水材料作为载体,制得的负载型Pt 催化剂均表现出了优越的催化燃烧活性;其中,Pt/SDB 催化剂,在反应温度为150 ℃的条件下即可实现的完全氧化。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
活性炭的吸附能力主要是受其本身的比表面积、孔隙大小、分子间力、化学键合成等因素影响;而在实际应用中,对活性炭装置的设计,关键是活性炭的过滤面积、过滤风速、活性炭的层厚。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
活性炭过滤风速在《吸附法工业有机废气治理工程技术规范》(HJ2026—2013)中,可以查到固定床吸附,采用颗粒状吸附剂气体流速宜低于0.6m/s,采用纤维状吸附剂气体流速宜低于0.15m/s,采用蜂窝状吸附剂气体流速宜低于1.2m/s;过滤面积即可根据处理风量和过滤风速计算得出。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
车间工艺废气经布袋除尘器处理后排放。通过除尘器的废气经过沸石转轮 热空气脱附催化燃烧装置,经电控系统化的控制,在既可以处理废气又节能的状态下,处理效果显著。减排前企业VOCs排放量为52.937t/a。增加了一套“沸石转轮 热空气脱附催化燃烧装置”对VOCs进行减排治理;减排工作后,企业VOCs排放量为5.38t/a,企业VOCs削减量47.557t/a,削减百分比为89.8%。可知,VOCs减排后减排效果较明显。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
转轮吸附 催化燃烧可以在处理大风量、高浓度的VOCs时,基本上可以净化所有含有VOCs的废气,也可以自我调节处理废气中VOCs的组成和浓度的变化、波动,在合适的废气浓度条件下无需添加辅助燃料而实现自供热操作。随着***和公民的环保意识越来越强,针对环保的治理要求也会越来越高;同时转轮和催化燃烧的技术也在日益提高,未来会在更多的行业内得到使用,VOCs治理的效果也将更加的有效。活性炭吸附 催化燃烧(CO)服务***。
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