另外三室或多室 RCO 也是目前研究的热点，通常三室RCO的DRE可以达到99%以上，当VOCs废气量大于 60000m 3 /h 时，应采用五室 RCO 系统。的 RCO 已经由起初的阀门切换式发展为旋转分流式，进一步提高了处理效率（99%）和热回收率（95%）。催化燃烧服务***。

通过燃烧法去除 VOCs 废气在国内外已经取得了一定的成果，但目前仍然有很多问题亟待解决，现将不同燃烧法处理 VOCs 污染物的技术特点及应，对于非催化燃烧法，催化燃烧，可以处理不同浓度和组分的 VOCs 废气，尤其当废气中含有容易使催化剂的气体时，RCO催化燃烧，选用非催化燃烧法是更好的选择。然而非催化燃烧法通常所需的燃烧温度较高，虽然高温有利于 VOCs 的去除，但同时会产生一些不良的后果：像直接燃烧法，燃烧温度过高会导致烟气中产生二次污染；对于蓄热式热力燃烧法，燃烧温度过高容易导致切换阀门等精密部件损坏；而具有应用前景的多孔介质燃烧法，催化燃烧设备，在连续的高温条件下也会出现材料烧结现象。催化燃烧服务***。

催化燃烧技术因具有起燃温度低、处理效率高和无二次污染等优点，在挥发性有机物(VOCs)净化处理过程中得到了广泛地应用。文章分别对Pt、Pd 和Au 等催化剂用于VOCs 催化燃烧的研究进展进行了总结。并对催化剂用于VOCs 催化燃烧的研究方向提出了展望。催化燃烧服务***。

近年来，随着工业的飞速发展和人口的快速增加，排放到空气中的挥发性有机物(VOCs)废气急剧增多，已成为导致大气污染的主要原因，严重危害人类的健康，制约社会经济的可持续发展[1，2]。寻求合理有效的治理技术来解决VOCs 污染问题，已经迫在眉睫。催化燃烧是实现VOCs ***燃烧的一种处理技术，因具有起燃温度低、处理效率高和无二次污染等优点，在VOCs 净化处理过程中显示出了极大的竞争力[3]。催化燃烧服务***。

活性炭碳的脱附温度只需要80—90℃，催化燃烧环保设备，利用尾气前必须先对尾气进行降温处理，若不能将温度降至设计范围，就会存在活性炭着火的风险;而且脱附产生的有机废气是浓缩废气，其浓度较高，与高温气体接触也会存在的风险。催化燃烧服务***。

如果采用燃气加热，燃气燃烧产生的废气和燃气本身所含部分因子，也会对活性炭、催化剂造成不利影响;再有燃气使用若控制不好，未燃烧直接进入催化装置，一旦点火也会发生，其风险相比电加热更大。如果采用燃气加热，燃气燃烧产生的废气和燃气本身所含部分因子，也会对活性炭、催化剂造成不利影响;再有燃气使用若控制不好，未燃烧直接进入催化装置，一旦点火也会发生，其风险相比电加热更大。催化燃烧服务***。

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