重型包装纸箱承重大。经测试10mm厚的蜂窝纸芯复合板承重0.5－3t/m2，是五层瓦楞纸板的2－10倍，可以替代实木板。包装重物的范围从几公斤到几十公斤之间，如果外面复合纤维板、三合板甚至可承载十几吨的超重商品。　

重型包装纸箱重量轻。由于蜂窝纸板的结构特性，其用料只是同样面积、同样厚度实板的3%－6%。用1平方米5.1mm厚的五层瓦楞纸板的纸材可作10mm厚的蜂窝纸芯复合板1.44m2；蜂窝纸板箱的重量仅为相同规格瓦楞纸板包装箱重量的2/3，约为相同规格木箱重量的1/3。

重型纸箱包装汽车零部件，你了解吗？

目前，重型纸箱的应用趋势在逐步提高，重型纸箱也被越来越多的企业运用。那么，重型纸箱包装汽车零部件，你了解吗？随着汽车制造、零部件采购的***化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高，对物料流动的准时性，准确率，合格率等都提出了相应要求。

在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代，对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率，降低生产成本，保证零件质量，现场操作合理性，从而保障生产效率是至关重要的。

重型瓦楞纸箱包装的性能要求还有待提高，技术上需要改进。重型包装纸箱与木质包装箱相比，防水、防潮性差是纸类包装的劣势，重型瓦楞包装也不例外。这有待于在纸板涂布、复合材料技术方面加以改进。如蜂窝纸板，其边压强度较差，抗戳穿强度也有待提高，虽然在家电中应用良好，但还不能完全替代木箱包装。

现在纸箱的运用在我们当下时代运用非常多，很多地方都用得上纸箱的包装，从食品包装，快递包装，家具包装及电器包装等等都用得上纸箱的包装。也正因此纸箱企业和企业之间的竞争非常激烈，所以要想有个立足之地，重型纸箱的纸型材更要用好。