废旧电池的回收和处理决不可以“小事”观之。

在我国，回收来的废充电电池，必须经过人手分拣，挑出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后分别装入结实的塑料包装桶，密封后放到防雨、防晒、防火、防盗的专门仓库中妥善保管。估计收集回来的废电池需要暂存一定时间才能处理。一次性干电池的资源再利用需要达到一定的量才有利润可言。目前的处理对策是到卫生填满场进行集中而无害的填埋，待技术成熟后，再取出回收。

锂电池回收的作用

把这些不能用的电池拆解，正负极里的铝箔和铜箔分离出来。部分正极材料还能循环利用（当然会用这种材料的工厂做出来的品质可想而知，以前报道的各种锂电池爆l炸有一部分就是这样做出来的）。拆解过程中免不了要清洗，清洗就会有水遇到锂电池电解液里的六氟磷酸锂，产生氢氟l酸。至于这些液体去哪里了，我也不知道。

还有就是，电解液里的某种添加剂是有挥发性的，会对人的眼睛产生刺激。我很多客户曾经反映这类事件，更换添加剂可以解决，但是成本会有差异，电池的性能也会改变。

动力电池究竟如何回收？

目前，动力电池回收主要有两条路径，一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，也就是二手电池的梯次利用，是指将电池组拆包，对模块进行测试筛选，再组装利用到例如储能等领域；二是对已经报废的动力电池拆解、回收与再利用，这是当前动力电池回收的***。

目前动力电池报废处理方式以拆解回收为主。但回收企业规模普遍较小，工艺水平不健全，也存在部分不具有回收资格的企业非l法从事废旧动力电池回收。梯次利用在理论上是一种非常好的方案，但对目前的动力电池来说却很难实行。主要是因为国产动力电池型号众多、电池包结构不统一，组装工艺和技术千差万别，但真正在拆包l过程中的技术要求则非常高，对生产线的技术和成本都要求很高。

目前只有铅酸电池(汽车蓄电池、电瓶)有厂家自建的废电池回收系统，其他类型的电池没有。

新京报记者还分别致电南孚、劲量、双鹿、超霸四个电池厂家，除劲量外的三厂家均表示所生产的电池不用回收，可随生活垃圾一同处理。劲量电池工作人员则称“只有几个人在负责销售，不了解情况”。

“如果集中收集起来就属于***废弃物，属于环保局那边管。”吕江涛说，生活垃圾处理的末端，主要是回收可再生资源，并不涉及环境保护，市政市容委和市环保局两部门，之前还就废电池回收的问题，分别向市***作了汇报。