近两年,废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染六万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,还有一节5号废电池就可以使一平方土地荒废等,这些报道在社会上引起了很大反响,有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。
针对普通干电池
***要求制造商逐步降低电池中的含量,终禁止向电池中添加。这项要求是淘汰所有含产品、工艺(如以为触媒)的一部分,而不仅仅针对电池行业。现在,几乎所有的发达***都禁止向电池中添加。对于报废的普通干电池,没有强制单独收集处理。如果某个城市或企业自愿单独收集处理(或利用),***既不鼓励也不限制。
目前报废的动力电池通常有如下几种处置方法:一是重新制造,即替换电池上的损坏零件,重新装配给电动汽车;二是电池转型,即改变电池的调校(控制发动机的数据),并将其装配给其他静态储能装置;三是循环利用,即分解提取电池中的***、化学材料及副产品,在原材料市场中出售或重新投入车用电池的生产。
正规渠道不畅,废旧电池必然会流向不可控的私人领域。这是很***的事情。由于电池拆解需要很高的***技术,而私人作坊根本达不到要求,对电池拆解很难控制,造成环境污染在所难免。有环境***称,一块20克的手机电池,可污染3个标准游泳池容积的水,而一块电动车的废旧电池,则会污染近33.3公顷土地。据悉,在低速电动车领域,曾有“直接把电解液倒沟里”的说法。如果汽车用动力电池也被小作坊任性处理,所造成的环境污染将非常可怕。
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