废电池污染防治技术政策

(一)在具备资源化利用条件的地区，鼓励分类收集废原电池。

(二)鼓励电池生产企业、废电池收集企业及利用企业等建设废电池收集体系。鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。

(三)鼓励废电池收集企业应用“物联网 ”等信息化技术建立废电池收集体系，并通过信息公开等手段促进废电池的高l效回收。

(四)废电池收集企业应设立具有显著标识的废电池分类收集设施。鼓励消费者将废电池送到相应的废电池收集网点装置中。

(五)收集过程中应保持废电池的结构和外形完整，严禁私自破损废电池，已破损的废电池应单独存放。

锌锰电池、镍镉电池、锂电池等类电池，收集成本高，运输也不易，回收18650电池，其中又以回收更难。很多废弃物之所以经济价值不高，是因为回收量不成规模，当回收体系逐步完善、且有人为之努力时，就会形成产业。经过二十余年环境人的努力，回收废旧电池的观念已经深入人心，长期回收18650电池，但因处理环节跟不上，没有起到预期作用。

废电池收集处置

变化一 、范围扩增废电池范围增加了太阳能电池和燃料电池等。

变化二、 废一次性电池收集要求更明确

1、鼓励废电池的分类存放，避免和生活垃圾混合;收集过程中禁止将废镉镍、氢镍、铅蓄、锂离子和含gong电池混入生活垃圾中。

2、尚不具备废电池处理能力的地区，对已收集的一次性废电池，库存回收18650电池，由地方主管部门(市、县级以上)在垃圾处理区划分单独区域，做好安全处理和防渗，进行***贮存或填埋，达到一定数量后再转移到具备废电池处理能力的地区妥善进行资源再生。

目前市场上新能源汽车常用动力电池，主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两大类，高价回收18650电池，其中三元锂电池因能量密度高的特点被广泛使用。然而三元锂电池中的重要材料钴、镍等***在我国矿藏资源非常有限。随着新能源汽车产业的迅速增长，对钴、镍等***的需求不断上升，进口比例和价格也在水涨船高，因此废旧动力电池成为电池原材料市场的香饽饽。

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