回收物流车电池-惠州富鑫再生资源回收-高价回收物流车电池
作者:富鑫再生资源回收2020/7/30 17:11:57





废电池污染防治技术政策

(一)在具备资源化利用条件的地区,鼓励分类收集废原电池。

(二)鼓励电池生产企业、废电池收集企业及利用企业等建设废电池收集体系。鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。

(三)鼓励废电池收集企业应用“物联网 ”等信息化技术建立废电池收集体系,并通过信息公开等手段促进废电池的高l效回收。

(四)废电池收集企业应设立具有显著标识的废电池分类收集设施。鼓励消费者将废电池送到相应的废电池收集网点装置中。

(五)收集过程中应保持废电池的结构和外形完整,严禁私自破损废电池,回收物流车电池,已破损的废电池应单独存放。





目前只有铅酸电池(汽车蓄电池、电瓶)有厂家自建的废电池回收系统,长期回收物流车电池,其他类型的电池没有。

新京报记者还分别致电南孚、劲量、双鹿、超霸四个电池厂家,除劲量外的三厂家均表示所生产的电池不用回收,高价回收物流车电池,可随生活垃圾一同处理。劲量电池工作人员则称“只有几个人在负责销售,不了解情况”。

“如果集中收集起来就属于***废弃物,属于环保局那边管。”吕江涛说,生活垃圾处理的末端,主要是回收可再生资源,并不涉及环境保护,市政市容委和市环保局两部门,之前还就废电池回收的问题,分别向市***作了汇报。





在废电池的处理方面,瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂,其中一家工厂采取的方法是将旧电池磨碎,然后送往炉内加热,这时可提取挥发出的,温度更高时锌也蒸发,锰和铁熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。这家工厂一年可加工2000吨废电池,可获得780吨锰铁合金、400吨锌和3吨。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素,并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。


谨慎收集废电池

前面已经提到,电池中的含量较低(即便是高电池),消费群体分散,废电池随生活垃圾填埋是不会造成太大污染的(电池外壳的保护作用和大量垃圾的稀释作用使然)。但如果把大量的废电池集中到一个地方,加上处理不善(如剥开外壳,回收有价值部分,将残渣随意抛弃),则有可能引起局部地区的污染。因此,一些单位、个人在开展收集活动时,应当妥善保管并交给具备存放、处理条件的单位。在没有符合条件的处理或利用设施之前,不宜大规模收集废电池。

对目前已经收集到的废电池,应当以城市为单位由市政环卫部门安排场所集中贮存。待符合条件的设施建成后再处理或利用。





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