铸铝件铸造工艺，用于处理铝渣问题，包括铝原料的熔炼，其特征在于在熔炼过程中添加打渣剂和精炼剂，熔炼的热铝渣经过密闭保温转运箱装入料斗，再由提升机将热铝渣借助斜形料口倒入到高温锅体内并不时搅拌，其中的铝液从高温锅体的底部流出返回到熔炼炉中，固体铝渣则进入冷却滚筒冷却，冷却后的固体炉渣经过风选分级，取得粗细两种渣料，将粗渣料返回熔炼炉，将细渣料作为电解消费的原料。

铸铝件能够被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发起机管件、压铸空分配件、压铸气油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件，随着国内制造配备业开展程度的不时进步，压铸机的配备程度也显著进步，能够制造的零件品种也在不时 扩展，压铸出来的零件的精度、零件的复杂水平也 了较大的提升，置信在不远的未来，压铸件会 好的效劳于我们的消费和生活的。

铸铝件变形问题的解决方法

实践事物常常是很复杂的，为了便于研讨，每门学科均采用抓主要矛盾的科学笼统法—略去对所研讨问题影响不大的次要要素，只保存事物的主要性质，将实践物体笼统、简化为理想模型作为研讨对象。例如，在理论力学的静力学中，讨论力系作用下物体的均衡时，是把固体看成刚体，即不思索固体外形和尺寸的改动。实践上自然界中的任何物体在外力作用下，都要或大或小地产生变形。由于固体的可变形性质，所以又称为变形固体。严厉地讲，自然界中的一切固体均属变形固体资料力学是研讨构件的强度、刚度、稳定性等方面的问题，这些问题的研讨，都要与构件在荷载作用下产生的变形相联络，因而，铝铸件力学的研讨对象需看成为可变形的固体变形固体在外力作用下产生的变形，就其变形性质可分为弹性变形和塑性变形。

铝铸件的浇铸温度

金属型铸造浇铸时浇注温度应控制合适，浇注温度太高则逐渐冷却缓慢，结晶粗大，力学性能低易形成，、气孔等缺陷。浇铸的温度过低会导致浇不足、冷隔等缺陷。因此浇铸的温度因根据铸件的结构及铸造工艺特点选择具体的温度来控制铸件的却限度降到 低。

对于铝铸件来说一般的别复杂且壁薄的铸件浇铸温度可以稍微高一点，壁厚较大，较复杂的铸件温度偏低。在铸造过程中应适当调节浇铸的温度。由于铸件特点的要求浇铸的速度也不相同。型芯材料运用砂芯时，浇铸的温度可以控制的低一些。