铸铝件铸造工艺，用于处理铝渣问题，包括铝原料的熔炼，其特征在于在熔炼过程中添加打渣剂和精炼剂，熔炼的热铝渣经过密闭保温转运箱装入料斗，再由提升机将热铝渣借助斜形料口倒入到高温锅体内并不时搅拌，其中的铝液从高温锅体的底部流出返回到熔炼炉中，固体铝渣则进入冷却滚筒冷却，冷却后的固体炉渣经过风选分级，取得粗细两种渣料，将粗渣料返回熔炼炉，将细渣料作为电解消费的原料。

铸造模具是压铸生产的主要因素，所谓压铸工艺就是将熔炼铝在压力的压铸机中铸造，铸件可以做出各种较复杂的形状，使能稳定地有节奏地和有效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至好的铸件。

压铸铝模具是模具中的一个大类别。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具效率较高的、高精度和高寿命的要求。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高。

平时固溶处理的过程中会有哪些因素影响效果呢？

冷却速度。淬火时给予铸件的冷却速度愈大，使固溶体自高温状态保存下来的过饱和度也愈高，从而使铸件获得高的力学性能，但同时所形成的内应力也愈大，使铸件变形的可能性也越大。冷却速度可以通过选用具有不同的热容量、导热性、蒸发潜热和粘滞性的冷却介质来改变，为了得到较小的内应力，铝铸件可以在热介质（沸水、热油或熔盐）中冷却。

为了保证铝铸件在淬火后，同时具有高的力学性能和低的内应力，有时采用等温淬火的办法。即把经固溶处理的铝铸件淬入200-250℃的热介质中保温一定的时间，把固溶处理和时效处理相结合起来。

铝铸件的质量是非常轻、美观且耐腐蚀等优势，在 程度上都是其他铸件无法比拟的优势，所以才使它深受喜爱，特别铸造铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用，以上便是铝铸件的优点。

铝铸件是铝铸造中的其中一种铸造方式，其在进行制作时其铝铸造的好坏对铝压铸件加工出来的产品的好坏有重要的作用，这样对需要的用到铝压铸件的机械设备，生产的过程有很大的帮助，可以提高机器的生产的效率，提高产品的质量， 加的得到消费者的吸引，从而使客户群变大。

铝铸件的模具注意事项：

铝铸件的模具在开始出产的过程中是 要对其模具进行预热的，这样就可以防止在冷的模具突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现，较复杂的模具可以用喷灯、液化气，条件好的用模温机，比较简单的模具可以利用慢压射预热。