铸铝件铸造工艺，用于处理铝渣问题，包括铝原料的熔炼，其特征在于在熔炼过程中添加打渣剂和精炼剂，熔炼的热铝渣经过密闭保温转运箱装入料斗，再由提升机将热铝渣借助斜形料口倒入到高温锅体内并不时搅拌，其中的铝液从高温锅体的底部流出返回到熔炼炉中，固体铝渣则进入冷却滚筒冷却，冷却后的固体炉渣经过风选分级，取得粗细两种渣料，将粗渣料返回熔炼炉，将细渣料作为电解消费的原料。

铸铝件变形问题的解决方法

弹性是指变形固体在去掉其所受外力后能恢***来外形和尺寸的性质。工程中所用的铝铸件，当所受荷载不超越一定的范围时，绝大多数的资料在撤去荷载后均可恢***状，但当荷载过大时，则在荷载撤去后只能局部地***而残留下一局部不能消逝的变形。在撤去荷载后能完整消逝的那一局部变形称为弹性变形，不能消逝的那局部变形则称为塑性变形。各向同性假定以为资料沿不同的方向具有相同的力学性质。常用的工程资料如钢、铸铁、玻璃以及浇筑很好的混凝士等，都能够以为是各向同性资料。有些资料如轧制钢材、竹、木材等，沿不同方向的力学性质是不同的，称为各向异性资料。

铸造模具是压铸生产的主要因素，所谓压铸工艺就是将熔炼铝在压力的压铸机中铸造，铸件可以做出各种较复杂的形状，使能稳定地有节奏地和有效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至好的铸件。

压铸铝模具是模具中的一个大类别。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具效率较高的、高精度和高寿命的要求。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高。

铝合金铸件的气孔气泡及缺陷的原因

气孔气泡形成的原因：一、浇注合金不平稳，卷入气体；二、型砂中混入有机杂质；三、铸型和砂芯通气不良；四、冷铁表面有缩孔；五、浇注系统设计不良；

气孔气泡的如何防止：一、正确掌握浇注速度，避免卷入气体；二、型砂中不得混入有机杂质以减少造型材料的发气量；三、改善砂的排气能力；四、正确选用及处理冷铁；五、改进浇注系统设计；

造成铝合金铸件直接缺陷的原因一般是因为模具和压铸方案不正确；或琏铸件结构设计不合理，并且操作方法不正确，以及铸工艺条件不正确；操作人员技术不熟练等几个原因，这都会造成铝合金铸件的直接缺陷。

铝合金铸件在机械运转中起到了极为重要的作用，我们在进行购买的时候要注意不要购买到有缺陷的铝合金铸件，如果购买到要及时的进行修复再使用。