平时固溶处理的过程中会有哪些因素影响效果呢？

冷却速度。淬火时给予铸件的冷却速度愈大，使固溶体自高温状态保存下来的过饱和度也愈高，铝压铸件生产厂家，从而使铸件获得高的力学性能，但同时所形成的内应力也愈大，使铸件变形的可能性也越大。冷却速度可以通过选用具有不同的热容量、导热性、蒸发潜热和粘滞性的冷却介质来改变，为了得到较小的内应力，铝铸件可以在热介质（沸水、热油或熔盐）中冷却。

为了保证铝铸件在淬火后，同时具有高的力学性能和低的内应力，有时采用等温淬火的办法。即把经固溶处理的铝铸件淬入200-250℃的热介质中保温一定的时间，把固溶处理和时效处理相结合起来。

铸造模具是压铸生产的主要因素，所谓压铸工艺就是将熔炼铝在压力的压铸机中铸造，铸件可以做出各种较复杂的形状，使能稳定地有节奏地和有效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至好的铸件。

压铸铝模具是模具中的一个大类别。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，压铸件厂，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具效率较高的、高精度和高寿命的要求。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，东莞压铸件，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，铝压铸件价格，对压铸模具的表面处理技术要求较高。

铸铝件能够被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发起机管件、压铸空分配件、压铸气油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件，随着国内制造配备业开展程度的不时进步，压铸机的配备程度也显著进步，能够制造的零件品种也在不时 扩展，压铸出来的零件的精度、零件的复杂水平也 了较大的提升，置信在不远的未来，压铸件会 好的效劳于我们的消费和生活的。

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