东莞市重力五金科技有限公司集模具研发、设计与制做,是一家专注于铝合金钢模重力铸造、铝合金铸件、铝合金浇铸、铝合金重力铸造、铝合金翻砂、铝合金铸造厂、铝合金精密铸造、翻砂铸造模、铝合金压铸、铝合金铸造及T6热处理的生产企业。

铸铝制造原则

①当用铝锭和中间合金进行熔化时，首先装入铝，然后加入中间合金。

②当用预制合金锭进行熔炼时，首先装入预制合金锭，然后补加所需数量的铝和中间合金。当炉料由囚炉料和铝锭组成时，首先熔化炉料中***多的那一部分。

④当熔炉的容量足以同时装入几种炉料时，则应首先一起装入熔点相近的成份。

⑤容易烧损和低熔点的炉料，如镁和锌，应在***后加入。

⑥在连续熔化时，坩埚内应剩余一部分铝液，以加速下一炉的熔化。

⑦采用覆盖熔剂时，应在炉料开始熔化时就加入熔剂。

压铸铝件内有气孔产生，产生原因：

1.金属流动方向不正确，与铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产朝气泡;

2.内浇口太小，金属流速太大在空气未排除前，过早的堵住了排气孔，使气体留在了铸件内;

3.型腔太深，通风排气困难;

4.排气系统设计不合理，排气困难。

调整方法：

1.修正分流锥大小及形状，阻止造成与金属流对型腔的正面冲击;

2.适当加大内浇口;

3.改进模具设计;

4.合理设计排气槽，增加空气穴。

按各种铸铝件部件入厂配送方式不同的分类方式

所谓成套件，就是可以成套送到生产线的铸铝件部件，即可以将多个装配工位所需的件打包到一个料箱内，让该料箱与车体保持同步运行。....1)标准件

标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面己经完全标准化，并由***厂家生产的常用的部件。汽车标准件通常指螺栓、螺母、自供螺钉、垫圈、柳丁等。这些部件一般体积较小、用量较大，在生产时通常采用看板方式送线生产。

2)成套件

所谓成套件，就是可以成套送到生产线的铸铝件部件，即可以将多个装配工位所需的件打包到一个料箱内，让该料箱与车体保持同步运行。这种物料控制方式不需要装配人员到生产线边走动和判断件，从而提高了装车效率和装车质量。

3)可排序的大件

即可由供应商根据生产计划把件按顺序分拣好，然后直接送到生产线旁的铸铝件部件。装配人员也按顺序依次取件进行装车。也存在对技术和装备掌握不好，或设备不配套等原因，使得这些设备未能充分发挥作用，这也是存在的差距。这种操控方式主要针对前后***杠、门内饰、主地毯、前后挡风玻璃、座椅、IP、轮胎、车顶8种大的件。部分件经过物料操控人员进行分拣排序后再送上线，装配人员按顺序依次取件装车。

4)不可排序的大件

不能进行排序送线的大件，这种铸铝件部件通常是指一些专用件、特殊件或者是一些临时的生产计划需要的部件，因为需求量较小、通用性差或是临时的生产安排所以不能提前按生产计划排序的部件。

5)批量供货件

这种铸铝件部件通常属于通用件或常用件，即它们适用于大部分的车型，因此它们的特点是消耗快、生产需求量大，所以需要批量供货。