铸铝件汽车轻量化是当代汽车发展的一个重要课题，对其基本要求是：在保证汽车质量和功能不受影响的前提下， 大限度地减轻各零部件质量，降低燃料消耗，减少排放污染；在使汽车减轻质量、降低油耗、减少排放的同时，努力谋求它的高输出功率、高响应性、低噪声、低震动、良好的操纵性、高可靠性和高舒适性等；在汽车轻量化的同时，价格 好有所下降或保持在合理水平，具有商业竟争力，即汽车的轻量化技术兼顾质量、性能、价格。实践证明，尽量多地采用高强度铝合金制造汽车零件是实现汽车轻量化的 措施之一。

一、铸件表面有缩孔

压铸件工艺性不合理，壁厚薄变化太大。金属液温度太高。调整方法：1、在壁厚的地方，增加工艺孔，使之薄厚均匀。2、降低金属液温度。

二、铸件外轮廓不清晰，成不了形，局部欠料

1、压铸机压力不够，压射比压太低。2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确，使金属发生正面冲击。调整方法：1、换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置，防止对铸件正面冲击。

铸件部分未成形，型腔充不满

1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小，4、金属液不足，压射速度太高;5、空气排不出来。调整方法：1、提高压铸模，金属液温度;2、换大压力压铸机。3、加足够的金属液，减小压射速度，加大进料口厚度。

压铸件锐角处充填不满

1、内浇口 太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好，有空气排不出来。调整方法：1、减小内浇口。2、改换压力大的压铸机。3、 排气系统十、铸件结构疏松，强度不高

1、压铸机压力不够;2、内浇口太小;3、排气孔堵塞。调整方法：1、改换压力机。2、加大内浇口。3、检查排气孔，给以修整通气。