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南航仓和国航仓的工作时间也是不一样的。一般来说南航仓的下班时间要晚一些。（20：00），国航仓的话就没有这么晚。星期天入仓的货物要交加班费。一般是300/SHPT

　　南航仓有“隔夜仓”这个概念。航班起飞前24小时入仓的话不需要过安检机。

　　打单没啥好说的。

　　报关有要注意的地方。广州的报关很严。报关所需要的资料一定是正本。而且还要提供盖有发货人报关专用章的正本手写报关单。报关单不能超过两处错误。所以广州的报关资料一般都要准备空白盖章的资料以备用。广州可以晚上报关，海关20:00才下班。

　　放行了就可以交单了。交单的时候各个航空公司要求有不一样。有些要求分单和仓单必须随机，有的就只要求仓单随机。交单的时候要把随机文件复印4份订在信封外面，以便在转飞地用。

　　总之，广州在入仓和报关这两个环节和其他的地区不一样，大家注意！

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做国际物流的企业有很多，广州到巴拿马空运费用，然而，做外贸出口的商家应该使用过，国际四大快递，作用***使用率和度广的，那么之四大国际快递是哪四快递？它们之间在***各自有什么优势，广州到巴拿马空运流程，下面小迅带大家了解一下？

1. DHL国际快递

DHL又称敦豪航空货运公司，1969年创立于美国旧金山，现隶属于德国邮政***网络。

DHL是***快递、洲际运输和航空货运的，广州到巴拿马空运，也是的海运和合同物流提供商。在中国大陆，DHL与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运敦豪，是进入中国市场时间早、经验为丰富的国际快递公司。DHL拥有完善的速递网络之一，可以到达220个***和地区的12万个目的地。在中国的市场占有率达到百分之三十六

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印度尼西亚：发DHL，联邦在那边清关不易，而且收税重，这个客户的亲身体验，所以他宁愿选择相对较贵的DHL。

：对于进口货物没有设定免征额度，对所有包裹都可能征收关税，存在征税不确定性。

马来西亚：对木质包装材料作出的新规定，从2010年7月1日起，马来西亚的所有进口货物的木制包装必须经过加热处理并带有标识或经过烟熏处理并带有证明。并且在及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明。寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型。

任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。

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