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5.非洲

南非：规定南非对纺织品需要进口证明，FedEx和DHL被查到得相对多些，EMS很少被查到和退回。

尼日利亚：DHL运费不高，但到目的地后会无故向收件人收相关费用；单件超过70kg或单票超过300kg，超过拒收。

其他非洲***，例如，比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL。其他贫穷***依据客户清关能力。

6.澳洲

澳大利亚：对于进口的包裹类货物查验相对宽松，广州到巴拿马空运流程，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关。DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”。相对而言，FedEx比较便宜。

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（2）此***不接受无费用弃件，目的地清关失败，发件人选择弃件，需要***每票至少50欧元的弃件费，否则，国外会安排到付退回。

（3）DHL到巴西的需要收件人税号。

（4）城市GURUPI偏远，并且不接受关税到付，一些偏远区或是未列明地区，税款必须由寄件人付。货物在运单和上没有备注VAT NO. (收件人***号) 将不做任何通知，直接退回始发地 。

智利：属于南美***，市场上有对该国清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税。

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墨西哥：FedEx便宜，清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易，广州到巴拿马空运公司，但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间，海关检查无异常情况。

巴西：从现在的资料和市场上的反映来看，属于***难清关的***之列，广州到巴拿马空运，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以说必查，并且要提供收件的VAT登记号。巴西发EMS，为了避免多余的麻烦，还是走邮政吧。

巴西海关规定，所有寄给当地私人的物品，同样的货物数量不能超过3PCS，否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)，所产生的一切运费均由发货人承担。

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