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按货物是不是已装船区划1．已装船提单（ShippedB/L，orOnBoardB/L）已装船提单就是指货物装船后由托运人或其受权委托人依据大副收据批准给承运人的提单。假如托运人批准了已装船提单，就是说确定他已经货物装在船里。这类提单除注明一般事宜外，一般还务必标明装车货物的船只名字和装船时间，就是提单项下货物的装船时间。因为已装船提单针对收件人立即接到货物有确保，因此在国际性货物买卖协议中一般都规定卖方出示已装船提单。依据国际商会1990年修定的《国际贸易术语表述细则》的要求，凡以CIF或CFR标准创立的货物买卖协议，卖方应出示已装船提单。在以跟单员个人***r证为***方式的外贸交易，也是规定卖方务必出示已装船提单。国际商会1993年再次修定的《跟单员r信r用证统一国际惯例》要求，广州到巴拿马空运流程，如信r用证规定国际海运提单做为运送时，银r已然接纳标明货物已装船或已装指r定r船舶的提单。广州到巴拿马空运价钱。

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按不一样的归类规范，提单能够 区划为很多类型：一、按提单收货人的仰头区划1．记名提单（StraightB/L）记名提单别称收货人仰头提单，就是指提单上的收货人栏中已实际填好收货人名字的提单。提单所记述的货物只有由提单上特殊的收货人获取，换句话说承运人在装卸货物港只有把货物交到提单上特指r定的收货人。假如承运人将货物交到提单指r定的之外的人，即便该人占据提单，承运人也应承担。这类提单失去意味着货物可出让商品流通的便捷，但另外还可以防止在出让全过程中将会产生的风险性。应用记名提单，假如货物的交货不涉及到贸易合同下的责任，则不需根据银r行而由承运人将其邮递收货人，或由舰长随船带交。那样，提单就能够 立即送到收货人，而不至于耽误。因而，记名提单一般只适用运送展品或私人物品，非常是短途货运中应用较有优点，而在外贸交易偏少应用。广州到巴拿马空运价钱。

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5．互换提单（SwitchB/L）就是指在直通运送的标准下，应托运人的规定，承运人服务承诺，在某一承诺的半途港凭在启运港签发的提单另焕发一套以该半途港为启运港，广州到巴拿马空运服务，但仍然以原先的托运人为托运人的提单，并标明“在半途港取回本提单，另焕发以该半途港为启运港的提单”或“SwitchB/L”字眼的提单。当貿易合同条款以某一特殊海港为装货港，而做为托运人的卖家因补货缘故，迫不得已在这里一特殊海港之外的别的海港装货时，以便合乎贸易合同和信r用证有关装货港的规定，广州到巴拿马空运，常选用这类随机应变的方法，规定承运人签发这类互换提单。签发互换提单的货品，一般由同一艘船开展直通运送，半途港并不是改装，只不过是由承运人在半途港的委托人取回原在启运港签发的提单，另签发以半途港为货品启运港的提单罢了。广州到巴拿马空运价钱。

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