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该条文一般要求，承运人或收件人应按提货单反面记述的额度、贷币名字、计算方式、付款方式和時间付款运费，及其货物装运后至供货期内产生的，并应由货方担负的杂费，及其运费扣除后已不退回等要求。中远提货单第六条和中国外运提货单第八条要求：运费和花费应在装运前预付。货到付款运费则在货物到达目的港时，供货前务必结清。不论是预付還是货到付款，船只或货物在其中之一遭到毁坏或灭失都应列外地所有交给承运人，未予退还和不可扣除。一切同货物相关的税捐或一切花费均应由货方付款。此外，该条文还要求：运输的货物如系易腐烂货物、低值易耗货物、主题活动物（活家畜）、跳板货，及其装卸货物港承运人无委托人的货物，运费及相关花费应预付。该条文一般还要求，货方承担付款运费的绝r对责任。即便船只或货物在出航全过程中灭失或危害，货方仍需向承运人付款足额运费。如货物灭失或危害的义务取决于承运人，则货方可将其做为危害的一部分，向承运人理赔。广州到柬埔寨口罩出口空运价钱。

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提单反面的条款，做为烘托彼此权利与义务的根据，少则三十余条，少则也是二十几条，这种条款一般分成强制性条款和任意性条款两大类。强制性条款的內容不可以违背相关***的******和国际公约、海港国际惯例的要求。在我国《海商法》第四章水上货物运输合同的第四十四条就明文规定：“水上货物运输合同和做为合同书凭据的提单或是别的运送报关单证中的条款，违背这章要求的，失效。”《海牙规则》第三条第八款要求：“运送契约书中的一切条款、承诺或协议书，但凡消除托运人或船只因为粗心大意、过错或未执行本条要求的义务与责任，因此造成货品的或与货品相关的损毁或危害，或者以本标准要求之外的方法缓解这类义务的，都应废止并失效。”所述的要求都强制性可用提单的强制性条款。广州到柬埔寨口罩出口空运价钱。

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成品油批发船***载运柴油机、汽r油等石油制品的船只。构造与原r运输船类似，但吨数较小。有很高的防火安全、防爆型规定。杂货船别称一般货船、通用性干货船或统货船，适用于装车一般包裝、成袋、箱装和成桶的件杂货品。因为件杂货品的大批量较小，杂货船的吨数亦较散货船和运输船为小。典型性的装载量在1~2万吨级上下，广州到柬埔寨口罩出口空运报价，一般为两层甲板，配置健全的起货机器设备。货舱和甲板层次较多，有利于隔开货品。新式的杂货船一般为多功能型，即能运输一般件杂货铺，也可以运输散柜、大物件货、冷冻货和集装箱。集装箱船别称箱装运、货柜船或车箱船，是一种***载运集装箱的船只。其所有或绝大多数船仓用于装车集装箱，广州到柬埔寨口罩出口空运，通常在甲板或舱盖上也可堆积集装箱。集装箱船的货舱口宽而长，货舱的规格按载箱的规定规格化。装卸搬运***率，大大缩短了停港時间。为得到更佳的合理性，其航速一般高过别的载货船舶，高达到30节左右。广州到柬埔寨口罩出口空运价钱。

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