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假如货品须经每段或每段左右运输运达目的港，而在其中有一段是国际海运时，如季风水田农业r，海空联运或海海联运所批准的提单称之为联运提单。因此转船提单事实上都是联运提单的一种。而联合运输则务必是二种或二种左右不一样的运输方法的连贯性运输时，托运人所批准的货品提单。因而，联合运输提单也叫多式联运提单。现阶段在具体业务流程中，许多船运公司把联运提单与联合运输提单应用同一文件格式，仅仅在做为联合运输提单应用时，务必在提单上列明起运港和目的港外，也要列明取货地，供货地及前端运输专用工具名字等。深圳到印尼双清价钱。

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按货物是不是已装船区划1．已装船提单（ShippedB/L，orOnBoardB/L）已装船提单就是指货物装船后由托运人或其受权委托人依据大副收据批准给承运人的提单。假如托运人批准了已装船提单，就是说确定他已经货物装在船里。这类提单除注明一般事宜外，一般还务必标明装车货物的船只名字和装船时间，就是提单项下货物的装船时间。因为已装船提单针对收件人立即接到货物有确保，因此在国际性货物买卖协议中一般都规定卖方出示已装船提单。依据国际商会1990年修定的《国际贸易术语表述细则》的要求，凡以CIF或CFR标准创立的货物买卖协议，卖方应出示已装船提单。在以跟单员个人***r证为***方式的外贸交易，深圳到印尼双清服务，也是规定卖方务必出示已装船提单。国际商会1993年再次修定的《跟单员r信r用证统一国际惯例》要求，如信r用证规定国际海运提单做为运送时，银r已然接纳标明货物已装船或已装指r定r船舶的提单。深圳到印尼双清价钱。

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在诉r讼法上，管辖权是弹法r院审理案子的范畴和解决案子的管理权限。这里就是指该条款要求彼此产生争议时由何国履行管辖权，即由何国法r院案件审理，有时候还要求法r院处理争议可用的***。提单一般常有此类条款，而且一般要求对提单造成的争议由船运公司该国法r院履行管辖权。比如，在我国中远公司提单就要求：本提单受中华共和国法r院所管。本提单项下或与本提单相关的全部争议应依据中华共和国的***；全部对于托运人的***诉r讼应递交相关企业所在城市的海事法r院——广州市、上海市、天津市、青岛市、大连海事法r院审理。严苛她说，该条款是管辖权条款和***可用条款的融合。深圳到印尼双清价钱。

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