平衡工艺这个词有两种含义,其一是在某一转子的制造过程中,平衡应该安排在哪一道工序进行。除了质量定心机之外,一般来说,平衡都在转子制造过程的后一道工序进行。当然也有例外,如船用大型齿轮的平衡是在齿轮的齿面精加工这一后工序之前进行的,这是因为不平衡对齿轮的后精加工会带来不良影响。另一个情况是两个以上零件之间需要配合关系,卧式平衡机,它们相互组合构成一个转子,在这种情况下平衡工艺需要解决以下几个问题,1)是否零件单体平衡好了就可以2)是否必要在组装后的状态下进行平衡3)是否必要在单体平衡的基础上再进行装配后的平衡。为了解决上述问题,首先应考虑:1)各单体零件应平衡到什么程度2)配合部分有多大间隙3)组合状态下许用不平衡是多少4)在以后的制造工艺中,是否还要将组装好的转子再次拆卸5)从机械的维护***方面看是否存在只替换一个零件的情况。其次,还应进一步考虑平衡操作的方便程度以及效率等问题。
不平衡的校正方法
镗削 大型减速齿轮等不平衡量非常大时,可用镗削进行粗校正。
磨削 对于需要保证表面的流体力学性质的光滑表面,在平衡校正时常采用磨削方法。例如,泵的叶轮、螺旋桨等在校正设,可用手砂轮进行校正。用这种校正方式可去除的不平衡量小,校正的相位及大小难于判断决定,所以往往需要反复进行校正及测量,工作效率一般不高。
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传动轴平衡机的共同点:
1.***设计的摆架,平衡机,有效传递机械力,坚固可靠,振动阻尼小,刚性好;
2.高灵敏度的传感器,线性度好,硬支承平衡机,耐用可靠;
3.采用海诺的***电测系统,友好的人机界面,功能强大;
4.采用压电式传感器,输出量大,体积小,性能稳定。
5.属于“硬支承”动平衡机,能够避免软支承转子起停时剧烈振动的弊端,还能获得良好的振动信号。
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