关键词：离合器全自动平衡机

离合器全自动平衡机，是给汽车离合器提供动平衡服务的全自动化设备，而海诺生产的离合器全自动平衡机，更是能够让汽车离合器从平衡测试--角度***--钻削去重及复测全部实现自动化。

说到汽车离合器，不知道大家都有多少的了解？

何为离合器？

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而确保汽车平稳起步；也可以是暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。为了让离合器的稳定性更高，让驾驶员在驾驶过程中有更好的操作体验，离合器全自动平衡机对离合器的动平衡是必不可少的。

不平衡的校正方法

铆焊 这种加重方法又分为两种方法，动平衡机价格，一种是将铆钉作为配重铆接到转子上，另一种是将焊接方法总所述的板状重块钻两个孔，将板状重块用铆钉铆到转子上。前者适合于在转子的圆周上钻几个孔，用分量校正法校正。后者也可用于分量校正，还可用极坐标校正，这时是在转子的轻点方向用双头钻钻出底孔，动平衡机，然后将重块用两个铆钉铆上。这种方法常用于叶片。、涡轮、离合器摩擦片、刹车鼓等的校正。

现场平衡仪也可作为通常的测振仪器使用，它不仅可以指示与转速同频的分量，也可通过转换开关指示全额振动振幅（或速度、加速度）的均方根值。

此外，为了观察振动波形，动平衡机平衡机，现场平衡仪上还设有连接示波器的输出端子，为了将与转速同频的振动的振幅、相位、X分量、Y分量及转速以电压值取出，分别设有相应的输出端子。因此借用双笔记录仪，可以将旋转机械转子一支承系统相对于转速的振动相应的记录下来，平衡机，得到振幅及相位频率相应曲线（所谓的波德图）。如果备有XY记录仪，还可以将轴承振动相对于转速变化的矢量轨迹进行自动记录。再者，如用扫描振荡器的输出代替角度基准信号的输入并使用笔式记录仪，还可进行振动的频率分析，这虽然与平衡无直接关系，但对由不平衡以外的原因造成的振动进行故障分析是有益的。

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