关键词：离合器全自动平衡机

离合器全自动平衡机，是给汽车离合器提供动平衡服务的全自动化设备，而海诺生产的离合器全自动平衡机，更是能够让汽车离合器从平衡测试--角度***--钻削去重及复测全部实现自动化。

说到汽车离合器，不知道大家都有多少的了解？

何为离合器？

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而确保汽车平稳起步；也可以是暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。为了让离合器的稳定性更高，轮胎动平衡机，让驾驶员在驾驶过程中有更好的操作体验，离合器全自动平衡机对离合器的动平衡是必不可少的。

不平衡的校正方法

从***方向去除质量的方法

钻削 用钻头在转子上钻孔以校正不平衡的方法是一种简单易行并且去重准确的校正方法、它的应用***为广泛。将钻头直径确定，根据不平衡的指示调整钻孔深度，动平衡机，则会带来很大方便。钻孔深度过大时，平衡机首先遇到的是转子强度问题。此外，校正误差也会增加。这一点应引起注意。在径向钻深孔，自动平衡机，则孔深与不平衡校正量间的线性关系变得恶劣，而在轴向钻深孔会带来校正平面分离误差。初始不平衡大时，希望尽量采用大直径的钻头，或采用多头钻。

越来越多的离心风机制造商在选购平衡机的时候会首要考虑佛山海诺离心风机平衡机，立式动平衡机，海诺的离心风机平衡机到底有什么魅力？又有哪些独特的优势呢？

在介绍海诺离心风机平衡机之前，我们不妨先来对离心风机做一个简单介绍。

离心风机是根据动能转换成势能的原理。利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力***主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

所以说叶轮在离心风机运作之中起到了一个非常重要的作用。而离心风机平衡机则是主要对离心叶轮和风机叶轮来进行平衡的检测设备。

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