385
DS5M
77
385
400
DS5M
80
400
405
DS5M
81
405
410
DS5M
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DS5M
84
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425
DS5M
85
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450
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DS5M
100
500
520
DS5M
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DS5M
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550
DS5M
110
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DS5M
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DS5M
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575
DS5M
115
575
580
DS5M
116
580
600
DS5M
120
600
(4) 当带轮转速大于极限转速时 ,必须进行动平衡;小于极限转速时 ,只需作静平衡 ,经平衡检测后 ,带轮的残余不平衡量应不大于允许值。
(5) 带轮安装发生偏斜,则带侧面紧压在挡盘上 ,造成带侧面磨损加剧。因此 ,安装时必须注意带轮轴线的平行度 ,使各带轮的传动中心平面位于同一平面内。
(6) 带过载或预紧力过大时将导致齿距误差超差 ,5m同步带,从而产生啮合干涉与齿面磨损 ,过载时、 承载能力大为下降。因此 ,同步齿形带应用中要防止过载 ,并选择合适的预紧力。
橡胶同步带采用进口氯丁胶为主要原料,配入多种不同用途的辅料;骨架材料为进口玻璃纤维线绳;带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护。具有动态屈绕性好,抗龟裂性能好,臭氧性能优良,耐老化,耐热,耐油,双面齿同步带,耐磨损等特点。氯丁胶同步带广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工的机械设备;近年来,同步带,冶金、钢铁机械、需求量日益增加.
橡胶同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。运动时,同步带长度计算,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,是一种啮合传动,因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种优点
橡胶同步带按材质可分为氯丁橡胶加纤维绳同步带,聚氨酯加钢丝同步带,按齿的形目前主要分为梯形齿和圆弧齿两大类,按带齿的排布面又可分为单面齿同步带和双面齿同步带。
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