聚氨脂同步带系列
产品简介: 聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。
(1) 聚氨酯带背
同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件,应有良好的柔韧性和耐曲挠疲劳性能, 不易老化, 耐油性好, 耐磨损,同步带怎么选型,
在带背的内表面开有适当大小的尖角凹槽, 除因工艺要求外, 还能改善齿带的曲挠疲劳性能, 同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出,
以消除部分噪音。
(2) 钢丝绳(或涤纶线绳) 抗拉层
抗拉层是同步带的抗拉元件, 用以传递动力, 并保证同步带在工作时节距不变。它采用多股钢丝绳(或涤纶线绳) 沿胶带宽度螺旋形地绕布,同步带选型软件,
其位置定为同步带的节线。抗拉层必须具有很高的抗拉强度和抗弯曲疲劳强度。弹性模数大, 工作时不允许有伸长, 从而保证同步带的节距不变。
(3) 聚氨酯带齿
对同步带传动技术的种类、 特点及研究现状进行了综述 ,介绍了几种新型带的传动技术 ,探讨使用同步带应注意的问题 ,提出带传动技术的***研究方向。
关键词:摩擦带传动;啮合带传动;新型摩擦带;技术研究
带传动是重要的机械传动形式之一。
同步带轮材质
同步带轮用钢的发展趋势;一是含Cr,Ni,Mo的低合金钢;二是硼钢;三是碳氮共渗用钢;四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr,38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多,由于轻工业的迅速发展,铝质同步带轮加工不生锈,质轻,同步带设计选型,如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理,同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度,揭阳选型,相对更耐磨,外观更漂亮.
橡胶同步带介绍
橡胶同步带的结构由以下四个部份组成
(1)玻璃纤维抗拉层,是由多股玻璃纤维组成的绳索,沿胶带宽度按螺旋形绕布在胶带的节线位置,其强度高,伸长小,耐腐蚀和耐热性能良好
(2)胶带背,它将玻璃纤维牢固地粘合在节线位置,起着保护抗拉材料的作用;在传动过程中需要使用带背的场合,可防止由于摩擦而引起的损坏,它比聚氨脂带背更具有优越的耐水解性和耐热性。
(3)胶带齿,带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成,需要精密的成型和的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合,其齿根要与节线保持规定的距离,弯曲时节距无变化。
(4)尼龙布包布层 这是保护胶带的抗摩擦部分,应具有优越的耐磨性,是用摩擦系数小的尼龙帆布组成。
橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨脂同步带、它的传动功率范围大,特别在大功率传动中,聚氨脂同步带是无法与这相比的。工作温度一般在-34~100℃范围内。
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