同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。

同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。

它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，同步齿皮带，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，xl同步皮带，一般可达1:10。

允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动效率高，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。

传输产品广泛用于纺织、机床、、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。

同步带带边过度磨损

同步带带边过度磨损 1．同步带轮不平行； 调整平行度；

2．轴承部位刚度不够； 增加刚度，确实固定；

3．挡圈弯曲； 修正或更换挡圈；

4．挡圈表面粗糙； 修正或更换挡圈；

5．同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。 检查防护挡板或支架。

同步带带边过度磨损 1．同步带轮不平行； 调整平行度；

2．轴承部位刚度不够； 增加刚度，确实固定；

3．挡圈弯曲； 修正或更换挡圈；

4．挡圈表面粗糙； 修正或更换挡圈；

5．同步带碰触传动装置的防护挡板或支架。 检查防护挡板或支架。

传动带***初由皮革制造 ， 19世纪中叶为橡胶所取。20世纪 60年始 ，陆续由 NR、 S BR转向CR、 PUR。80年又进一步扩大到采用 CS M和 HN2BR。随着工业技术水平的不断提高 ，以及对机械设备精密化、 轻量化、 功能化和个性化的要求不断向高精度、 高速度、 大功率、 高可靠性、 长寿命、 低噪声、 低振动、 低成本和紧凑化发展 ，

带传动应用范围越来越广 ，在许多场合替了其它传动形式。其品种规格向多样性发展 ，同步皮带，由传统的普通包布 V带和普通平带发展出窄 V带、 宽 V带、 广角带、 联组 V带、 切边V带、 多楔带、 同步带、 平带等。1　 现有摩擦带传动技术种类及特点摩擦带传动包括平带传动、 V带传动、 多楔带传动及双面 V带、 圆型带传动等[ 1 ]

现有啮带传动 (同步带传动 )技术分析

啮带传动也称同步带传动 ，如图 9、 10所示 ，分为单面齿同步带和双面齿同步带两种类型。前者主要用于单轴传动 ，后者为多轴或反向传动。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为承载层 (无接头带 ) ，同步皮带5m，氯丁橡胶或聚氨酯为机体，通过带的凸齿与带轮外缘上的齿槽进行啮运动。由于抗拉层受载后变形很小，能保持同步带周节不变，带与轮无相对滑动，从而保证了同步传动，因此它兼有带传动和齿轮啮传动的特性和优点。带的***基本参数是节距，它是在规定的张紧力下，同步带纵截面上相邻两齿对称中心线的直线距离

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