安装同步带时应该注意以下几点

安装同步带时应该注意以下几点：

　　①安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，同步带品牌，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，双面齿同步带，然后装上同步带，再装上张紧轮。

　　②往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则把同步带与带轮一起装到相应的轴上。

　　③控制适当的初张紧力。

　　④同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，惠州同步带，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，是带齿早期磨损。

　　⑤支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。

同步皮带同步带易脱落的原因

同步皮带 同步带易脱落的原因

1、 同步带太长及两条皮同步带长短不一

2、 张紧轮上的张紧弹簧张力不够

3、 大同步带导轮不水平造成同步带有受向下的力

4、 长期运转同步带变长

同步皮带同步带对策：

1、 选择皮同步带长度适当且两条同步度（规格/品牌）一样

2、 必要将张紧弹簧/调整/更换

3、 调整同步带导轮水平

4、 长期运转变长后将同步带切短重接

国际上，开口同步带，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；

同步带

也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后，使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势，在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，同步带轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。

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