携五大进化演绎可持续*** 欧曼超级重卡2019款全系上市

2018年12月22日，以“***进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行。来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车的相关***，经销商、服务商及媒体代表600余人莅临现场。会上，福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产品，以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，欧曼重卡***，提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案。辛辛苦苦一整年，欧曼系列重卡代理，许多卡友却感觉今年跑车不如去年，真正赚到口袋里的钱少的可怜。

在承载性上，龙华新区重卡，欧曼GTL工程版针对运输工况，对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级，承载能力国内***强。为确保重载运输刹得住，欧曼GTL工程版拥有iBrake2.0发动机辅助制动，可以提供400马力的制动力，的保证行车的安全性。在服务升级方面：量身定制让用户畅享无忧运输随着物流业态、服务对象以及卡车产品、运输货品等服务环境的变化，商用车行业的服务对象从单一变为复杂，如今已涵盖物流行业经营者、车辆管理者及车辆使用者等全部服务对象。这就要求车企服务更加个性化、多元化，提供从基础的修车服务到卡车全生命周期解决方案，甚至是个性化定制服务解决方案。

在自动驾驶、智能辅助驾驶上，据报道，福田戴姆勒汽车在包括基于运行轨迹需求的地图自动生成、自动转弯、行人识别、自动紧急制动（AEBS）、自适应性巡航（ACC）、车道保持（LKA）、车辆自动变道、交通标志识别（TSR）、交通信号灯识别、高精度***等技术方面已达到行业***水平。5月7日，在国内初次“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”现场，参与验证的欧曼EST-A重卡以60 km/h匀速行驶车间距小仅为17.5m，列队跟驰技术优势突出，智能化程度已达到L3级自动驾驶水平。卡车列队行驶大约可降低10-15%的燃油消耗，而油耗成本占TCO比重约为30%，若仅此一项就能使油耗TCO占比下降3%，这将是一项巨额节省。

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