能会稍微适应一段时间，欧曼重卡经销商，毕竟在较低转速下就可以带来扭矩，驾驶它的时候会让你感觉，虽然是满载状态，欧曼重卡物流车，但是很轻松的就能够达到巡航速度。另外，为了配合提前到来的扭矩区间，这台车的仪表盘“经济区”的标识也更加靠前，为1000rpm到1300rpm之间，只要掌握了经济区，配合大马力动力输出，就可以很好的平衡时效和油耗。iBrake3.0 发动机制动福田康明斯X13 560发动机自带的iBrake 3.0缸内制动系统，可以用非常好用来形容。在总重45吨的前提下，根据不同路段使用发动机制动的三个档位，非常轻松的就从秦岭下来了。

采用采埃孚的采埃孚TraXon12挡AMT自动变速箱，特别适合长途公路运输，可降低驾驶员操作强度，。该款变速箱具有传动效率高、更宽的速比范围、承载力强、长换油周期等特点，进而提高运营效率。与采埃孚变速箱配套的还有液力缓速器，能够提供无磨损制动并减少刹车使用次数，降低轮胎和刹车片磨损，坪山新区重卡，降低更换频率，为车辆带能更好的经济性。同时液力缓速器，也被称为“长下坡利器”，可在长下坡时为车辆保驾护航。

同时，还可对底盘进行升降调节，满足多种运输场景。另外，欧曼重卡代理，该车后桥还带有十万公里免维护功能，方便省事。不难看出，随着物流行业的不断发展，传统的物流装备将逐渐被时代所淘汰，取而代之的将是更加***、智能的卡车。它将给用户带来更佳的运营效率，以及更低的劳动强度，满足物流企业和驾驶员所需。或许这台2019款欧曼EST-A，将成为***物流装备当中的一个不错的选择。

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