物流行业的降本增效，日益成为实体经济健康发展中的重要一环；其首要工作便是物流本身要提***率、降低物流运营成本。一款从源头开始、控制全生命周期运营成本的***物流“利器”，为顿足于供给侧结构改革之中的物流行业，带来了解决痛点的灵感。深刻洞察这一迫切需求，融汇******优势资源和科技管理理念的福田戴姆勒，日前正式发布欧曼EST 510超级卡车，快手命中中国物流行业“人车货”的良性循环难题，优化运输服务供给，以高质、***的产品助力物流行业提质增效。此次创新发布的欧曼EST 510超级卡车，大马力不是***，全天候在线、总成本才有看头。为满足***物流“人歇车不歇，月均4万公里”的运营要求，福田戴姆勒携手***三大百年企业，发挥******资源的合力优势，通力打造一款适应市场变化的超级卡车，为物流行业的降本增效提供解决方案。

他说：“这车开起来很省心，尤其是发动机，几乎没有出现过问题。再换车的时候，欧曼重卡经销，当然还是欧曼。”自2017年3月15日首台欧曼EST超级卡车下线以来，该产品受到快递快运、冷链、危化、高附加值日用工业品等物流行业用户的欢迎，截至目前，销量已经达到8万台。此次，福田戴姆勒汽车通过产品升级、服务升级、价值升级三部曲，不仅为用户降本增效提供助力，更为中国商用车行业迈入服务4.0时代助添力量。

。另外，该车配备采埃孚原厂的液力缓速器，可以提供更大马力的制动力，在山路和长下坡的路段，欧曼重卡***，行车更安全。欧曼EST X510超级卡车超长的10万公里换油周期，坪山新区重卡，实现行业内***间隔，在服务方面更是提供了总成更换服务和代用车服务，欧曼重卡代理，解决了用户***运营的后顾之忧，为用户提供准时、省心的贴心服务，助力用户真正做到全天候“不停车”。在车辆故障24小时内无法修复的，欧曼承诺4小时内代用车到位，实现无缝对接，确保货物准时送达。TCO总成本：购车省 用车省 养车省购车省。

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